タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - マークX
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
ダウンサス、ワイトレ
ワイドトレッドスペーサーとダウンサスでノーマル車より少しだけスポーティーに!*先代マークXより乗り心地良いし、 段差もタイヤ止めも怖くない(-。-)y-゜゜゜ 先代GRX120は、クスコの車高調でしたので段差がこわかった((+_+)) *車高調でもチキン車高でしたが...
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2017年3月26日 00:36 ☆sin★さん -
ホイールにガラスコーティングやっちゃいました!
純正ホイールがスパッタリング塗装なので洗車傷が光の当り方で目立つ様になってきたのでガラスコーティングやっちゃいました! ながら洗車 ファストガラスです。 工程は脱脂シャンプー→鉄粉除去→シャンプー→BASE→ファストガラス→ファストガラス2回目→プラズマコーティングα 1本3時間半 内側もバ ...
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2023年4月30日 20:29 でいじろうさん -
ワイトレかましてみた!
先ずはハブリングの取付け。 以前つけていた5mmのスペーサーは フロントにもっていきます。 そして15mmのスペーサー。 純正ハブボルトは予想通りの出っ張りです。 ホイールに「逃げ」がないと取り付きませんよ~ まぁたいていはついてますよね。 ナットを締めつけて、あとはタイヤを戻すだけ。 整 ...
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2012年6月10日 23:05 みーくん319nさん -
キャリパー&ローター塗装(前輪編)
長編にする気はなかったのですが、1記事8コマに収まり切れなかったのでやむを得なかったので。 基本、後輪と全く同じなので、言葉少ないです(笑) タイヤを外して、キャリパー&ローターの錆を落とします。 スキッーーープ!もう完成の絵です! 前輪のキャリパーの方が大きいので、塗り甲斐がありました。 別の角 ...
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2019年3月23日 22:28 マークエクサーズ@トシさん -
タイヤの空気圧も点検した方がいい・・・
クーラント液を補充がてらに、タイヤの空気圧を測ったところ、「310」!もありました。 この酷暑で膨張したかもしれん。 いつもは、「290」まで入れているのですが、「270」くらいまで落としました。 色々、点検するところがあるな。 大事に乗ろう。
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2020年8月16日 18:06 マークエクサーズ@トシさん -
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ホイールハブリング取り付け
GWに取り付けしたくて、1週間以内で入手出来そうなショップは、ここしか無かったです。電話対応もスムーズで4/25に電話し翌日振込み。30日夜に入荷の電話。5月1日に引取りへ。見事GWに間に合いました。キャリパー塗装も同時に行っており、タイヤ脱着ついでにハブリング取り付けてます。 取り付けは先ずリン ...
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2016年5月5日 20:17 Matsumoさん
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