トヨタ マークX

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - マークX

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • レーシングナット

    頂き物^_^取り付けて見ました。 かなり軽いですね^_^ 取り付ける時に傷が😅メッキも剥がれてしまう所がありました。

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    2017年5月21日 17:27 takaki tさん
  • ハブリングの向き

    タイヤ・ホイールを自分で交換したところ、段差乗り越え時に後輪あたりから異音が。 ナットの締め付けやタイヤがフェンダーに当たっていないことは当然確認したし、となるとサスペンション関係かなと思ったりしながら、とりあえず原因がわかるまでは他の車を使用し、こっちはテスト走行だけしてました。 しばらくの間い ...

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    2017年5月12日 21:24 BRTnさん
  • ASTRO PRODUCTS アルミタイヤバルブ4個セット レッドに交換

    アルミナットを赤にしたのでバルブキャップを赤にしました。 CR-極純正のバルブキャップから ASTRO PRODUCTS バルブキャップに交換 全体画像 アルミロングナットと色が揃いました。(^^) 作業 ASTRO PRODUCTS駐車場内

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    2017年4月18日 16:38 ヤマG'sさん
  • tpi / Taper Pro Industrial レーシングナットに交換

    こちらのロングナットに交換しました。 スチールナットから フロント アルミロングナット フロント スチールナットから リア アルミロングナット リア 見た目も良くなりました。 作業 フジコーポレーション川越店

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    2017年4月14日 19:43 ヤマG'sさん
  • 車高調装着

    『TEIN FLEX A』を装着。 減衰は真ん中(多分)、車高は4cmほどダウン。 新しいホイール買うまでは、このまま乗ってみようと思います。 お店に預けて→終わったら取りに行く感じだったので、作業中フォトはありませぬ(´-ω-`)

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    2017年4月12日 23:33 RoDAさん
  • ダウンサス、ワイトレ

    ワイドトレッドスペーサーとダウンサスでノーマル車より少しだけスポーティーに!*先代マークXより乗り心地良いし、 段差もタイヤ止めも怖くない(-。-)y-゜゜゜ 先代GRX120は、クスコの車高調でしたので段差がこわかった((+_+)) *車高調でもチキン車高でしたが...

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    2017年3月26日 00:36 ☆sin★さん
  • 頼んでいたタイヤ到着〜今回は気になっていたPINSO

    パターンカッコいい〜 215/40ZR18 225/40/ZR18

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    2017年2月15日 17:59 たぁーくんX『210前期』さん
  • ハブボルト交換

    4輪ともハブボルトを新品に。 何度も脱着を繰り返し、スポーツ走行もするとハブボルトも消耗品です。折れる前に予防整備。 せっかくなので10mmロングにしました。 交換時走行距離およそ75000km。

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    2016年12月20日 01:28 mura@RCFさん
  • タイヤ交換

    タイヤ交換しました。冬はGS純正17インチです。

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    2016年10月21日 13:47 Zey44さん

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