コンピュータ - 整備手帳 - マークX
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動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
ECU書き換え(BR-ROM)
富士スピードウェイの直線で、すぐスピードリミッタにあたってしまうことに少し物足りなさを感じていました。最近、二人のみん友さんがBR-ROMを導入されたこともあり、思い切ってBee☆Rさんに連絡してみました。 予約した時間に町田市のお店に到着。 「スピードリミッタ解除のみ」という選択肢も考えたの ...
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2019年6月23日 12:19 MUKEさん -
故障診断テストとスロットル汚れの点検、再度光軸調整
エンジンのノッキングと故障診断のエラーが出たのでMyDに行ったら診断機が出払ってたのでトヨペット入間支店に行って見てもらいました。 診断結果エアフロエラー、その他は異常なしでした。 エアフロエラーの原因はこちら、 ネジが緩んでた所からエアーが吸ってました。 ネジを交換後 エアーが吸わなくなりま ...
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2017年8月29日 21:05 ヤマG'sさん -
CUVU EVOLUTIONリセッティング
ワーキーメイトさんでバルタイ、点火を少しだけやってもらいました。 流石に一般道ではコメントしようがないので また後日鈴鹿走ったら書きます。(笑) 今回スロットルマップに手を入れていないので、一般道を普通に走るだけだと体感出来るレベルの変化なしです。少し踏み込んだくらいじゃフィーリング変わらず ...
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2017年5月16日 00:10 mura@RCFさん -
SARD CUVU EVOLUTION導入
スピードリミッターカットを第1の目的とし、 ひとまず吊るしデータでインストール。 SPORTモードの微低開度の加速が過激になりすぎてスポーツ走行に向かない味付けなので、 良いとこ悪いところ整理できたらリセッティングの予定。
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2016年3月19日 00:43 mura@RCFさん -
ドライブレコーダー取り付け
いきなり完成画像ですが、記録用として 「いざ、何かが起きた時のために」 ただそれだけの理由ですね^ ^ 自分のため、クルマのため…その他の理由もありますが^ ^ 2016年、最初のクルマ弄りでしたー!
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2016年1月1日 19:24 ハーネスさん -
VSC&トラクションコントロール解除
エンジン始動→ブレーキ3回後踏みっぱ→ サイド3回→ブレーキ2回で解除出来ます。。 エンジンOFF後に再始動すれば元に戻ります。。
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2016年7月2日 03:10 ミナケンさん -
SARD CUVU EVOLUTION セッティング#3
前日に引き続き、スロットルマップの適合。 ブラックボックスながら、およその正体が掴めた気がしたため検証しながら書き換え。 予想は大体合っていましたが、 自分の適合の狙いがちょっと外れていたことに帰り道で気づく。。。 難しいですね。 燃調・バルタイなどの変更によるパワーアップについてもちょっと打 ...
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2016年4月17日 21:30 mura@RCFさん -
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BR-ROM コンピュータチューニング ストリート使用
前から気になっていたこちらのチューニングショップ ついにチューニングしちゃいました ストリート使用(ハイオク) まぁ、加速が凄いことになってます。 馬力、トルクがアップ(測ってないからわからない)してるのか分かりませんが、物凄い加速を見せてくれます。 自分の場合はスロコンもつけているので ス ...
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2019年7月27日 05:23 ヴェルティガ大好きさん
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