トヨタ MR-S

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  • 車検時に割れの危険性を指摘されたローター交換

    車検時に磨耗と変色で割れる可能性があるとの指摘を受けたので前後ともローター交換しました。 ブレーキローター トヨタ MR-S ZZW30 前後用セット ディクセル PDタイプ 防錆コーティングされているので見た目改善を期待している。 現走行距離:95100km

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    2018年2月27日 21:14 hideoさん
  • ローターリア研磨ついでにパッド新品

    サイドブレーキの固定は外さず緩める程度 グランツ。面取りなし。でも安い。 新品ローター高いので研磨に。7500円

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    2017年11月11日 00:20 ジーさん
  • 純正同等品フロント

    パッド外して、ホース固定外して、キャリパー外すだけです。 キャリパーのボルトは固いので頑張るのみ。 12、14、17のレンチとピストン戻し。 お得なグランツ。左右非対称でした。

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    2017年10月28日 17:45 ジーさん
  • ローターの錆落とし

    ブレーキを掛けると「ザーザー!」と音が出るようになったので、確認すると…やはりローターの錆でした。(;一ω一||) 早速ローターを外します。 先ず、固着しているローターに、大きさの合う適当なネジを2個装着し、押し込みます。 錆び付いて固着しているローターが外れました。 ディスクグラインダーで、水平 ...

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    2017年5月13日 20:48 らきぱぱさん
  • フロントローター交換

    友人にタイヤ組み換えをしてもらった際に、フロントローターの錆びてポツポツになっているところは硬くなってしまっているという指摘を受けて、イザッという時のために交換を決意。 交換は、友人にお願いしました。 ネットで購入したローターは、ディクセルのPDタイプ。 装着完了 一皮むいてピカピカのローター 山 ...

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    2017年5月7日 22:33 MR-S@お気楽パパさん
  • ローター、パットおよびホースの交換2

    ホースの交換に使った工具です。スパナよりは安全性が上がります。 取り付け完了です。 ショックとスタビライザーを戻して、エアー抜きをすれば、完了です。 後輪は赤丸のネジを外します。少しアクセスし辛いです。 ホイールを戻して、作業は完了です。 エア抜きは、再度時間をおいて行う予定です。 今回の作業では ...

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    2017年4月26日 10:14 めうかーほさん
  • ローター、パットおよびホースの交換1

    タイヤホイールとショックを外して、赤丸のネジを外せば、キャリパーが外れます。 今回交換したディスクとパットとブレーキホースです。ブレーキディスクは後輪用が別にあります。 キャリパーがはずれました。前輪と後輪の写真が混じってしまってますが、ご容赦下さい。 赤丸の穴にネジを入れる事でブレーキディスクが ...

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    2017年4月26日 09:58 めうかーほさん
  • 前後 ブレーキローター交換

    経時摩耗による ブレーキローター交換。 スリットが無くなる程減ってたので 前後ともに交換しました。 今回はパッドも同時交換。 DIXCEL SDtype 6本スリット入り フロント ビフォーアフター 制動力重視の逆回転で装着。 リア ビフォーアフター 制動力重視の逆回転で装着。 外したロー ...

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    2017年4月1日 22:23 MRチョキさん
  • ローター&パット交換!

    ゴールデンウィークに富士山方面に行った帰り、異音とともに振動が出て来たため、左フロントのタイヤを外しました。 パッドを見ると1つ足りない。裏側のパッドがない。笑 ローターを外し、ローターの裏を見ると… 内側がガリガリ状態に… 新品との比較 一目瞭然で、指押すだけでも、ガリガリの、部分がこぼれ落ちて ...

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    2016年9月24日 23:58 ZZW-30さん

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