補強 - 整備手帳 - MR-S
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ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
ラゲッジボックス加工 その1
TRDのフロントタワーバーを取付けるとラゲッジボックスの蓋が当たります。 蓋撤去かラゲッジボックス自体外すかとなってきます。 で...す...がっ! ( ̄Д ̄)ノ 銀杏的には貴重な荷物入れスペースを失いたくはありません! かといって蓋無しだと見た目が......。 なので加工してタワーバー ...
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2013年11月16日 21:34 蒼い銀杏さん -
トルクスねじからキャップボルトへ交換
私の車は、ハードトップのフック土台のボルトがよく緩み、それが原因で異音が発生します・・・ なので定期的にトルクチェックをしているのですが、トルクスねじだと気を使うので、キャップボルトに変更してみました。 サイズは、M6×20です。 すでになめてしまったトルクスねじがあったのですが、ワンサイズ上の ...
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2012年4月8日 23:31 SMIYATHさん -
NCP91 牽引フックをMR-Sに流用
まずは商品の説明から。 ネットでNCP91ヴィッツ用の可倒式牽引フックを2個購入しました。 この手の可倒式牽引フックをMR-S用として購入すると、 一個だけで15000円はしますが、コレは一個3800円です。 見た所、3800円コストの商品ではありません、高品質で良い物でした。 パーツレビューの方 ...
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2011年5月22日 05:45 カマ@自作派さん -
MR-S ハードトップのカタカタ音対策
ただ単にスパイラルチューブを付けただけですが。 前側 後側。 こちらはちょっと緩かったのでだいぶ効果がありました。
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2009年5月26日 20:43 U.N.SPACYさん
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