自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - MR-S
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プロの整備手帳
Ｅ５２エルグランド パドルシフト３５ＧＴＲ移植御利用頂きました☆
Ｅ５２エルグランド パドルシフト３５ＧＴＲ移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。
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2011年8月10日 11:12 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
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シフトノブを作ろう♪
さて、今回は・・・ 何となく思いついた事があったので、実行に移してみました。 コレ、ゲーセンで取って来た綾波レイちゃん♪ コレと・・・ コチラの物もご用意。 鬼目ナットと言う物です。 内側にＭ８のネジが切られていまして、木材に大きく穴を開けて打ち込む事によって、木材にＭ８の雌ネジ ...
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2012年10月27日 18:37 NORI。さん -
純正シフトノブ改（笑）
今までも純正シフトを使っていて、縫い糸の色を変えていましたが、 四六時中シフトをガチャガチャやっているので糸の色がくすんでしまいました＾＾； しかも鍵をひっかけて糸を切ってしまったので急遽補修することに。 糸を全部抜いたら・・・ ・・・普通に戻りました（￣∀￣*） 元々の黒い縫い糸はその ...
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2011年11月9日 21:26 黄月さん -
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MR-S パワーウインドウスイッチの照明
まず、T5のLEDバルブに配線をつけた物を用意します。 センターコンソールを外してパワーウインドウスイッチを外します。 奥のほうに両面テープで固定します。 配線はここからとります。 赤 IGN 黒 GND すべてを元に戻して完成です。 これで夜も助手席側のパワーウインドウが確認できます。
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2011年3月25日 18:22 U.N.SPACYさん -
トヨタ純正ＯＰ クリスタルダイヤルの加工
今回は、この部品をＭＲ－Ｓに流用取り付けしてみようと思います。 ｂＢ・ヴィッツ・イスト・ファンカーゴにトヨタ純正オプションで設定されている『クリスタルダイヤル』という物です。 ３個で１セットです。 ＭＲ－Ｓの純正品よりも少々大きく、ポン付けは無理でしたので、若干加工して取付ける事にします。 ...
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2011年1月23日 21:23 NORI。さん -
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簡単 自作 クイックシフト MR-S
過去にいじった改造点をちょいちょいupしていっていますが、今回は新たな改造点です！ MR-S のクイックシフトを自作いたしました！ 今回はクイックシフトの作り方をご説明させていただきたいと思います！笑 あ...夜に作業したので写真が見にくい事には触れない ...
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シフトレバー周りの改造②
これも既に変わっちゃってるんですが 2速→3速のシフトアップの際たまに引っかかって入らないので、ここのバネを強化することに。 シフトレバーの左右をセンターに戻そうとする力が加わるバネです。 これを強化すると理屈では2速→3速のシフトアップや5速→4速への ...
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クイックシフト化 ＋α
変に長い純正シフト。 そのせいもあって、あまりに軽い感触でフニャフニャ変速できるので、もっとカチッとさせたいと思い実施。 ちなみにすでにやられている方の整備手帳を参考にさせていただきました。 写真は完成後です。 まずコンソールを外します。 ネジ4本で溜 ...
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