吸気系 - 整備手帳 - プリウス
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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
定番、グリル塞ぎ & クロームメッキ ナンバープレート サイド ガーニッシュ
冬の定番、グリル塞ぎ。 ホームセンターで売っているコーナークッションをフロントグリルのルーバーの隙間に挟むだけ。 (下側3段はLサイズ、一番上はMサイズです。) 燃費に大きく影響します。 ヒーター熱確保のためのエンジン始動がほぼ無くなります。 ODB2対応のレーダー探知機など水温がモニターでき ...
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2015年1月4日 21:13 imatyさん -
サクションパイプ製作 その3
ネットを徘徊してビード加工機を探し作ってみました。 残っているパイプで試しにビードを作ってみると・・・ まぁまぁかな(^^; 実際に加工してみると・・・ 曲がりの内側はさすがに堅くて加工機のほうが曲がってしまい 2カ所の加工であえなく撃沈 orz 一度組んでステーの位置決めをしたらまたALウ ...
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2015年1月2日 23:35 ぷりてぃさん -
エアクリーナー ステー破断付け替え
エアクリーナーとエンジンマウント間のステーが折れて 異音がしてたので・・・・・・・ 適当な鉄板ステーと交換しました 柔らかいステーやから 折れへんやろ?? 折れてたステー 同じの付けてる人点検した方がええよ
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2015年1月1日 18:45 なびかんさん -
サクションパイプ製作 その2
塩ビ管を使って配管のイメージ。 塩ビ管の寸法を元に切り出し仮組してみる。 エアフロアダプターを付けてギリギリ収まる感じ。 角度がずれないようマーキングしていよいよロー付けです。 ちょっとピンボケですが、ここでALウェルド君の出番です。 ウェルド君が溶融する温度まで母材をバーナーで加熱しロー付 ...
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2014年12月24日 23:48 ぷりてぃさん -
サクションパイプ製作 その1
マイプリも10年が過ぎて自作のサクションパイプがくたびれてきたため、いっそ作ってしまおうとアルミパイプを購入。 60φの90度と130度のエルボ。 色々と調べてヴィッツのエアフロアダプターが最適と思い購入。 HKS製60φ これが今回の重要なアイテム。 その名も「ALウェルド君」! これはフラック ...
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2014年12月23日 22:26 ぷりてぃさん -
プリウス30的環境オーバーライド装置 吸気加温 Ver.2 完成 テスト中
前回まで、エアインテーク口の60%位をカバーしていた。また、吸気抵抗を避けるために配置を1.5cm程度、前方にしていた。 今回、設置位置をスマホ写真で確認すると、まだスペースに余裕があることが分かった。 そこで、吸気抵抗を考えず、エアインテーク口前0.5cmまで詰め寄ることとした。(ライト ...
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2014年9月23日 11:29 toro_555さん -
プリウス30的環境オーバーライド装置 吸気加温 Ver.2 完成度90% 実験
センサーのレスポンスが悪く、対策として、吸気口近くにセンサーを移動した。 写真は試作で、現在は配線をシンプルになるよう取り回しを変更した。 ○ヒートシンク加温実験 DC12V 4AのACアダプターで加温開始、安定した時点での加温上限(センサーがOFFになる温度)が、41.9℃ センサー停止が ...
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2014年9月15日 18:25 toro_555さん -
プリウス30的環境オーバーライド装置 吸気加温 Ver.2 完成度85%
吸気加温の停止温度が30℃を下回るため(下回らないと加温されない)、センサー位置をフィンの台より高い位置に設置した。また、整流板を一度は外したが、吸気口全体がフィンが当たらないため、再度ステンレス板を切って設置した。 シリコングリスの扱いが悪く、天板に染み出しているが、気にしない。 青空で車も ...
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2014年9月13日 15:35 toro_555さん -
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プリウス30的環境オーバーライド装置 吸気加温 Ver.2 完成度80%
前回は、サーモスタットをヒートシンク下に引いたため、センサーの動作が今一つ。 今回は、フィンの大きさを生かして、フィンに直接止めた。 フィンにロックタイで固定、安全のため2か所固定。設置・・・。動かない。泥沼の始まりでした。(>_<) 前回、サーモスタットをヒートシンクの下に引いたためか、 ...
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2014年9月10日 22:00 toro_555さん
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