トヨタ スープラ

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    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • エンジンオイル漏れ 修理

    9~14日の1週間くらいかけて、 エンジンを分解修理しました。 交換したパーツは、 アイドラテンショナー、 テンショナー(高い!)、 タペットカバーパッキン2箇所、 ドレーンプラグ、 他にオイルシールワッシャーが16個です。 一度外したものは再使用しないほうがよいので、 ...

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    2017年5月16日 21:25 ナイトセイバーさん
  • ブライアンクロワー ハイカム調整動画あり

    以前セッティングしたハイカムの調整がようやく終わりました 安定したアイドリングにするため、このようなセッティングになりました 吸気側を2°、排気側を6°進めてあります 動画もアップしました マフラーから水がほとばしる様子を撮影することに成功しました! 排気ガスの勢いでカメラが倒れるフィナー ...

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    2017年4月18日 12:40 H@iさん
  • JZA80スープラ 2JZGTパワーバランス点検(正常時)動画あり

    前回の整備手帳で、正常時はどうなるか聞かれたので、つまんない動画ですが載せときますw 画像は去年、大事なお友達のスープラをはるばる150km以上離れた地から、何人も集まってプチエンジンオーバーホールした時の画像。 夜中まで掛かって2日以上かけて直したな… 私は泊まりで整備したけど楽しかったなー ...

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    2017年4月13日 23:49 ゼフィールさん
  • ダイアグノーシスでトラブルシューティング!続き~!

    以前チェックした所、5項目も出ていたダイアグ 13(回転信号系統),14(点火信号系統),31(圧力信号系統) 41(スロポジ信号系統)、42(車速信号系統)ですが EFIのヒューズを抜いてECUリセットして しばらくは正常コードだったんですが再走行してみると 3項目やっぱりエラーが出ます。 ...

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    2016年2月9日 22:20 スープラ兄貴さん
  • ダイアグノーシスでトラブルシューティングぅ!

    燃料ポンプのチェックの為 ダイアグ端子短絡で 作動させてみました。 時間がたった為か普通に動きました エンジンもかかるし~!(爆) でもまた何時止まるか分からないので 燃ポンは後日交換します! ついでにエラーコード読み取り~ あら!5項目も出ましたよ!(゚Д゚;) ほぼセンサー系です! その ...

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    2016年1月20日 18:50 スープラ兄貴さん
  • タイヤ館でRECS

    エンジンルーム写真 看板です(=゚ω゚)ノ 作業風景1 作業風景2 商品写真

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    2015年11月24日 17:50 ゆ。elmさん
  • インジェクター洗浄

    前回からの続きで、空燃比差のトラブル解消の為、今回はインジェクター洗浄にチャレンジして見ました。 使用した物は、KUREのクリーナーキャブ、耐油ホース内径9ミリ及び、7ミリ(画像は9ミリ)。 あとホースに合いそうな、たけのこ状のエアープラグ、 画像にはありませんが、パーツクリーナと、いらないペッ ...

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    2015年8月15日 18:22 ムラッた!さん
  • エンジン点検 圧縮、点火系

    前回のプラグ交換で一時的にシリンダー前後の空燃比の差が回復しましたが、時間の経過と共に再発しましたのでもう一度調査、点検です。 チマチマやっていたので、2週間位前からの内容です。 前回点検を行っていない、エンジンの本質部分のコンプレッション測定。 1番シリンダーから 14.0kg/cm2 14 ...

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    2015年8月13日 23:17 ムラッた!さん
  • お化粧直し

    何度も塗り替えてボロボロの塗膜の上にまた色吹いてもしょうがないんでサージタンクまでバラしてカップブラシで下地を剥がしてきれいにしました。 もう変える事はないかな・・・www

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    2015年6月7日 20:52 ヨシカワさんさん

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