調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - スープラ
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
シフトロックコンピュータ点検
スープラから調子の悪くなったシフト周りを点検してみます オートマのシフトが、エンジンかけてブレーキ踏んでいてもPから動かない事案 多分犯人はこの箱 ツメで留まっているカバーを外すと、中からコンデンサーを含む基盤登場 裏側を見たら、見事に液漏れと腐食がありました。 ATの皆さん、お気を付けください ...
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2018年6月3日 09:35 モモタロ70さん -
トラクションコントロール点滅
トラクションコントロール(SLIP CONT OFF)が点滅してるので、調べたら、いろんな原因があるらしいですが原因の一つ、「ECU内にオイルが入り込んでいる」というのがあったので試してみることに。 バッテリーのマイナス端子を外し、助手席側の足元の内装をめくったら黒い蓋があり、10ミリのナット2 ...
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2014年10月20日 16:11 よしむーさん -
パワーFCリセッティング
アウトトラッシュにてパワーFCのリセッティング。 ブースト1.1 387PS トルク50キロ かなり車の動きがかわりました!
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2013年6月10日 14:52 野球80さん -
パワーFCリセッティング
ヘッドライトやエアコンを同時につけると、走行中は問題ないが、信号などで止まるときにクラッチをきると、そのままエンストすることがある。 タービン交換のときも同じような症状が出て、その時はショップでそれなりの対策をしてもらったのだが、今回のスポキャタ装着によるパワーFCのリセッティングで、その対策が ...
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2013年5月13日 17:31 ひろ80さん
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