エンジン - 整備手帳 - ヴィッツRS "G's" ［ 130系 ］
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110974km ブローバイホース加工(最終？)
インマニ側の太いホースが負けて潰れちゃうので対策していきます。 もっと短くしてかな〜？ 余ってたホースを準備。 短めにして潰れないように対策。 ちょい取り回しも変更。 走行距離110974キロ
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2023年8月11日 22:14 ちょも＠Vit'z G'sさん -
【タペットカバーを磨く】①
「ハスラーフォグバルブ交換」で躓いてしまったので次の作業に移行。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2926673/car/2556971/7364131/note.aspx 今朝は良い天気！近所の小学校では運動会が開催されており、ソーラン節をBGMにし ...
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2023年5月27日 10:45 kraftwerk140さん -
【タペットカバー】② 研く#180
内側は先の①の通り、新品同様にキレイになりました。次はこの表側。 塗装なら簡単に足付け→耐熱もしくは2液タイプで塗装で終了なのですが…。 ホイール補修で散々見慣れた光景。 「ピカピカ✨」目指せ鏡面！に決定。 夕飯前に風呂場に篭もる。 耐水ペーパー＃180でスタート。 「地獄への道のりが」決定。 ...
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2023年4月27日 21:45 kraftwerk140さん -
冬にやった2つの作業
スーチャーのパイプの揺れ防止補強バーを自作して装着しました。 効果は無いよりマシ…です。(^^; 次はオイルキャッチタンクを装着しました。 安物でサイズが小さいヤツです。 色も黒なので全然目立たない。(笑) 底にドレンがあるので、バラさなくてもオイルを排出することが出来ます。 気になった時 ...
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2021年1月4日 12:02 秋心さん -
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【タペットカバーを磨く】⑦
ピカピカ仕様にして約1年が経過。 記録によると今回で7回目。 結構な頻度で磨かないと直ぐに曇る。 前回の磨きから約半年が経過、タワーバー装着時には見なかったことにしましたが、珍しく「ヤル気スイッチ」が入ったのでピカール・ボロ布片手にクルマに向かう。 マットな感じも嫌いではない…と言い聞かせてき ...
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2024年5月5日 15:30 kraftwerk140さん -
【タペットカバーを磨く】④
先の大雨の中でバッテリー交換後、染みだらけになってしまったカバー。 ガラスクリーナー程度の洗浄力では落ちない、恐ろしい染み。 こうなると残された道はいつもの「ピカール」しかないので面倒な磨き作業開始。 古い手拭いに適量のピカールを塗り、ひたすら磨くこと約30分。 これ以上はカバーを外さないと ...
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2023年8月27日 12:00 kraftwerk140さん -
【タペットカバー】③ 研く#180
一昨日の②の状態からスタート。 昨夜はヤル気スイッチが入らなかった。 風呂場で約1.5時間、黙々と研く。 ＃180での荒研ぎは取り合えず終了。 この入り組んだ箇所はあと少しで発狂しそうになった。 妥協したくないけど、とにかく指先がジンジンと痛くなる。サンドブラストが欲しい。 午前中はここまで！ ...
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2023年4月29日 12:45 kraftwerk140さん -
【タペットカバーを磨く】⑤
前回の磨きから丁度2ヵ月が経過。 誰も見ないけど、くすんだ状態では気分が悪いので重い腰を上げて磨き開始。 開始5分で飽きる。 やればやるほど効果は現れるけど飽きる！ 前回の炎天下の中で行った時よりも楽だけど、無理な姿勢での磨きは20分が限界。 磨き前よりも大分マシになったので「妥協」します。 ...
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2023年10月29日 12:00 kraftwerk140さん -
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【タペットカバー】① 洗浄
昨年、プラスチック製のエンジンカバーを撤去 →「タペットカバーむき出し」にしました。せっかくの「ツインカム」見た目はこの方がエンジンらしい。 「何シテル？」で「予備のタペットカバーを求む」呼びかけをしましたが、普通の人は持っていない。 「エンジン本体」は多 ...
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【タペットカバー】④ 完成
結局③の午後から作業の続きを開始。 ＃180の荒砥→＃400→＃1000→＃1500→＃2000→ピカールの工程を経て完成。 決して「鏡面」ではない。 所々「粗」が目立ちますが「一歩下がってみればピカピカ✨仕様」。 きりがないのと、＃1000あたりでい ...
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【タペットカバーを磨く】④
先の大雨の中でバッテリー交換後、染みだらけになってしまったカバー。 ガラスクリーナー程度の洗浄力では落ちない、恐ろしい染み。 こうなると残された道はいつもの「ピカール」しかないので面倒な磨き作業開始。 古い手拭いに適量のピカールを塗り、ひたすら磨くこと約 ...
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