整備手帳 - Tuscan
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トランクリッドダンパー交換NEW
純正ダンパーがへたってギロチンを食らうので交換しました。 ボールエンドのロックピンをひねって取り外してポンッです。 純正はφ12㎜でL280㎜の560Nでしたが、今回はそれっぽいヤツを買ってきてフィニッシュです。φ18の11インチの500Nで剛性バッチリでした。 非常に短い間ですがダンパーなくした ...
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2026年4月30日 23:11 Jarleさん -
チャコールキャニスター交換NEW
ガソリン臭に耐えかねて手当。 純正では右のヘッドライト下にあるみたいだけど、自分のはホイールハウス後に移設済み。位置的にはあまりよくないが整備性は良い。 1990年代のFORDフォーカスから流用されてるらしいがさすがに廃盤なので別の物を使いました。詰め替えも検討したけど筐体もボロい。 98AB9D ...
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2026年4月30日 22:59 Jarleさん -
フロントハブベアリング交換
キャリパーが邪魔なので外します。 ハブの裏側にこのアルミのプレートが液状ガスケットで貼り付けられているので剥がします。 プレートを外して裏側からハブを見るとこんな感じです。 赤丸の部分にブレーキホースを固定するため（？）の樹脂のブラケットがあるので外します。 ブラケットを外したら水色の丸の穴のな ...
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2026年4月10日 22:17 tibisukemomoさん -
フロント ロア・アッパーアームボールジョイント交換
サーキット走行後、発進時に左前より「カコッ」と音が出るようになっていました。 確認したところ左フロントのアッパーボールジョイントにガタが出ていたので交換します。 まずキャリパーとローターを外します。 アッパーボールジョイントとナックルを固定しているボルトを外します。 六角レンチがボールジョイントに ...
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2026年4月10日 22:04 tibisukemomoさん -
スピードメーター0点調整
だいたい-30㎞/hで0点になるように針が落ちる現象が納車後に秒で発生 トリムがタッピングビス2本、配線4本、内装フレーム6本でとまってるので外して摘出 白いウォームギアを触って針を動かす メーター針を止めてるイモネジがマイクロスイッチを押して0点を出す仕組みなので、マイクロスイッチを動かしたい。 ...
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2025年12月30日 13:21 Jarleさん -
ベルト交換
タスカンの補機ベルトを交換します。 うちのタスカンにはエアコンベルト、パワステベルト、オルタネーターベルトの3本の補機ベルトが使われていますが、パワステベルトを外す為には先にオルタネーターベルトを外す必要があります。 エアコンベルトはどのタイミングでも大丈夫です。今回はオルタベルト→パワステベルト ...
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2025年7月30日 21:27 tibisukemomoさん -
燃料ポンプ交換
先日助手席窓を開けてドライブしていたんですけど、その時に隣を走ってるプリウスから「ジーーー」っという大きな音が聞こえていて、「インバータ？すごい煩いな隣の車」って思ってたんですが、隣りにタントが並んでいても同じ音が聞こえてきて… そこで初めて自分の車の燃料ポンプの音と自覚しました 今までこんな大 ...
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2025年7月24日 20:54 tibisukemomoさん -
オルタネーター（AMR4247）のベアリングとブラシ、コミュテーター交換
最近、冷間時にオルタネーターよりシャラシャラと異音が発生していたのでベアリングを交換してみました。 もし次回があったときのために残しておきます。 もう外れていますが、まずは後ろ側の黒い樹脂カバーを外します。 樹脂カバーを外すとブラシホルダーとレクティファイアが出てきます。 ボルト2本とナット2個を ...
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2025年7月20日 23:57 tibisukemomoさん -
フューエルセンダーゲージ交換
最近たまにEFI FAULTが表示されることがあり、色々と表示される原因はあるのですが、海外のサイトなどで調べているとどうやらセンダーゲージが悪くてもなぜかEFI FAULT（コードなし）が表示されることがあるらしいとのことでした。 確かにエラー表示が出るタイミングも、燃料が半分以下の状態で半月 ...
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2025年7月16日 00:34 tibisukemomoさん
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オイルホース交換
忘れないよう自分用メモ エンジン右側下のオイルパンからオイルタンクへ繋がる太いホースからエンジンオイルが漏れ始めてたので、オイルホース全数交換します。 もう取れてますが、外すのはそんなに難しくないです。 外したホースを見ると、フレームと当たっている部分が ...
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