フォルクスワーゲン ゴルフ GTE カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ゴルフ GTEのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでゴルフ GTEのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• BBS RF

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  DCCモデルです。標準で18インチのアルミですが、どうも重たいので軽量なBBSに交換しました。
  
  GTEは元々巨大なバッテリー搭載してるので全体で1,580kgと重量級。重いだけに「低重心」とDCCコントロールで安定感は抜群です。
  しかし少し軽快感はスポイルされています。
  まあ、大人のGOLFって感じです。
  なので簡単に軽量化ができるBBSへのホイール交換を狙っていました。
  BBS RFは、8 ...

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  by tommy-kaira-r さん

• RAYS WALTZ FORGED S5

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  初のRAYSホイールです。
  
  VOLK RACINGシリーズだと 走りに振りすぎなイメージだったので もう少し落ちついたシリーズにしてみました。
  
  今回ホイール選びの条件は
  ①鍛造
  ②細めのスポーク
  ③落ちついたイメージ
  の 3点だったのですが その中で見つけたのがこのホイールでした。
  
  受注生産かな？と思っていたのですが メーカーに在庫があり 年末注文して 年明けには取付できました。
  2カ月3 ...

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  by nb1005 さん

• VW / フォルクスワーゲン純正 Akiros

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  先日パーツレビューに登録したTECMAGホイールがやはりハミタイなのでパサートヴァリアントにそちらを履かせてパサートヴァリアントに履いてたホイールを導入です。7.5J オフセット47で純正比2mm外に出ますがバッチリ収まってます。
  
  むしろツラ具合がスタッドレスの方がキレイってのもどうかと思いますが(^^;

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  by *ガッちゃん* さん

• ENKEI Racing Racing RPF1

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  軽量な物が欲しく、懐と相談しながらこれに決定しました。タイヤはサイズが違うので、買い直してから付け替えです。

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  by Q－くん さん

ゴルフ GTEのフロントリップ・ハーフスポイラー

ゴルフ GTEをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• FLOW Frスポイラー

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  まだ、Ｒrスポイラー着いてませんですけど（　＾ω＾）・・・
  ポチリました。

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  by スッパ7 さん

ゴルフ GTEのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はゴルフ GTEのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• ドイツチューニングメーカー 4本出しRルック

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  GTE用が無いのでGTI用を加工して取付け

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  by Maecchi さん

ゴルフ GTEの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのゴルフ GTEにはどちらがピッタリ！？

• BLITZ DAMPER ZZ-R

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  今更ですが車高調の導入です。
  KWにすればよかった。⤵
  でも、1/3のプライスなので。
  スタビリンクも付いてました。
  GTI用ですけど・・・
  一番柔らかくしてありますが猫足には
  ほど遠いです。

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  by スッパ7 さん

• KW DDC プラグ&プレイ

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  中古車なので購入した時から装着してました^_^
  
  

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  by Maecchi さん

• Q－くんさんのゴルフ GTE

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  H28年12月3日に納車となりました。
  新車は・・・た、高すぎて
  っていうことで、
  試乗車落の中古車です。

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• Buchi39さんのゴルフ GTE

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  久々のDSGです。
  やっぱりいいですね。
  
  タングステンシルバーがお気に入りです。

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• Siroisuiseiさんのゴルフ GTE

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  初めての輸入車。
  初めてのPHEV。
  ディーラーにGTIを観に行ったのですが、試乗してGTEに決めてしまいました。
  モーターのみで走ると、静かでスーと加速します。
  トルクもあるので上り坂も苦にしません。モーターだけで130kmまで出ます。
  走れる距離は40～45ｋｍ位。
  スポーツモードのGTEモードで高速を試してみましたが追い越し加速が素晴らしい。
  音も太いエンジン音に変わります。 ...

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• Guri-Guriさんのゴルフ GTE

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  R32から乗り換え。
  一転、環境に優しいクルマへ。
  音がない
  
  

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• かみなりMARKETさんのゴルフ GTE

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  環境変化によりBMW i3の航続距離では生活に不便を感じる様になった嫁さんの意向を反映して辿り着いた答えがWV golf7.5 GTE。
  
  PHEVがマストでインポート車となると選択肢は限られます。（国産車は流通量に不満）
  
  世界のベンチマークは伊達ではないですね。
  204馬力　350n/m
  ステアリング反応とギア変速スピードに驚きました。
  
  EV走行で45km航続可能なので平日は毎日充電して通 ...

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• SunPayItさんのゴルフ GTE

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  3気筒1Lのキビキビ系エコカーをゆえあって泣く泣く売却することになったため、どうせならと次世代のクルマへの移行を狙って車種を選定した。
  
  もう点検や修理等で車を持って行く時間がもったいないので、取りに来てくれるか、すぐ持ち込んで対応してもらえるような、自宅近くにあるディーラー2か所で商談を進めた。
  
  近所の買い物用途でも20km/Lの常用燃費が狙えて、徹底的な実用車であって、運転も面白い ...

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• tanomaruさんのゴルフ GTE

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  初めてのGOLF、初めてのエコカー
  見た目は普通でも走りは別次元
  
  ・タングステンシルバーメタリック
  ・ベースグレード
  
  5年間その先進の走りを堪能しましたが、この春箱替えのため売却しました。

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• よっぴ@7.5GTEさんのゴルフ GTE

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  VolksWagen Golf 7.5 GTEに乗っています。

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