車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック)
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フロント車高をチョイ上げしました
3年ぶりにフロントの車高を調整しました。当時はフロントリップも無く、フェンダーとの隙間も気になって、ちょこっとフロント車高のみ下げたんですが、結構フェンダーのインナーに干渉したり高低さのある路面でリップの下回りを擦ったり…前屈みのシルエットも何かな~と。一番の目的は走れる車高ということで。約7㎜U ...
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2014年3月5日 18:46 きょうまなパパさん -
リア車高調整…
メルテックのジャッキスタンドを取り寄せしてもらったついでにリア車高調整してみましたよ♪ いつもながら、ジャッキ掛ける位置がよく分からんww とりあえずホイール外す DーMAX SUPERSTREET車高調 フルタップなんで調整も楽チンww 上下ナット間が95mmだったんで、15mm下げてみよ ...
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2014年2月7日 17:00 くろビー@Z12cubeさん -
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