フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック)

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調整

    FR 5回転下げ RL 8回転下げ

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    2014年4月5日 23:38 クロひつじ+R32さん
  • 車高調整

    走行距離:83080km 冬仕様から20mm down 前≒630mm 後≒640mm

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    2014年3月30日 17:29 ai02さん
  • 車高調整

    地面からフェンダーまで フロント628mm 地面からフェンダーまで 621mm フロントフェンダーとタイヤが当たるため 対策としてインナービスを取り外し。 取ったインナービス 結構擦れてテカテカ(^_^;)

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    2014年3月21日 16:34 かどさん
  • 脱・冬仕様 車高編

    フロント:16回転下げ リア:10回転下げ とりあえず様子見・・・

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    2014年3月13日 09:55 よっし、さん
  • フロント車高をチョイ上げしました

    3年ぶりにフロントの車高を調整しました。当時はフロントリップも無く、フェンダーとの隙間も気になって、ちょこっとフロント車高のみ下げたんですが、結構フェンダーのインナーに干渉したり高低さのある路面でリップの下回りを擦ったり…前屈みのシルエットも何かな~と。一番の目的は走れる車高ということで。約7㎜U ...

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    2014年3月5日 18:46 きょうまなパパさん
  • 車高調整

    調整前 調整後 調整前 調整後 メモ:7回転ダウン (10.5mm) 皿下 F:87.5mm→77mm R:83.5mm→73mm フロントトー測定:アウト3mm(ひも・空き缶簡易測定) 感想 ハンドル軽くなる。 他特に問題なし。良好。(でもチョット遅い感じも・・)

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    2014年2月11日 19:12 ブル・サンタロウさん
  • リア車高調整…

    メルテックのジャッキスタンドを取り寄せしてもらったついでにリア車高調整してみましたよ♪ いつもながら、ジャッキ掛ける位置がよく分からんww とりあえずホイール外す DーMAX SUPERSTREET車高調 フルタップなんで調整も楽チンww 上下ナット間が95mmだったんで、15mm下げてみよ ...

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    2014年2月7日 17:00 くろビー@Z12cubeさん
  • 切るべし!!

    ダウンサス装着なことは分かったんですがwww フロントのフェンダーとタイヤの隙間に比べてwww リアがやたらと広いんで>< 結構ブサイクwwww ということでwww ちゃちゃっとぱぱっとコイルを外して♪ ゴルフ4はショックのロア側のジョイントを外すだけでコイル抜けるんで楽チンですね☆ ...

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    2014年2月4日 21:06 メリル姉さんさん
  • 冬仕様

    前後+15mm さて、今シーズンの積雪はどうなることやら…

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    2013年12月29日 17:09 ai02さん

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