サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック)
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ゴルフ5 R32 サスペンション組立時の注意点
前回ビルシュタインの補修用ダンパーに交換した際にスプリング方向を間違えて組んでいた。 スプリングの種類を表すマーク(3~4つの円)が地面側にならないといけないようだった。 どちらの向きでも組めてしまうので注意が必要。アッパーマウントにかかる力が一点に集中するためギシギシ音の原因になる。
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2020年7月19日 19:57 ティペットさん -
リアスタビライザーブッシュの交換
1年前にスタビブッシュをグリスアップしたばかりなのに、リアのコトコト音が再発。 前回のグリスアップ(https://minkara.carview.co.jp/userid/135377/car/654077/5895872/note.aspx)にて、ブッシュ内側にあるグリス溜まり用のヒダヒダ(凹 ...
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2021年9月1日 23:39 ぼんちっち。さん -
理想の足へ。減衰力調整 2
足回り。 再度セッティングをしてもらい、乗り心地と操作性のバランスが取れた非常に品のある足回りになりました。自分みたいな「走りに特化しすぎないユーザー」に対しても、丁寧に向き合ってくれるイシカワエンジニアリングの懐の深さに感謝です。 「サス本来の動きを生かすためにボディーをしっかりさせる。その上 ...
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2015年6月29日 23:48 ginoninoさん -
リアサスペンションのストロークを考える
バンプラバーカット リアのバンプラバーは構造上カット出来る部分があまりありません。 色々とネットを徘徊して発見。 アッパー部分に刺さる部分の上部をカット ETKAによるとGTI純正アッパーマウントは118mm 概算で取付時のカットと今回のカットで約100mmと言ったところでしょうか 多少なり ...
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2014年5月2日 19:41 よっし、さん -
サスペンションアッパーキャップ取り付け
手順は簡単。工具も不要です。 ボンネットヒンジそばのスポンジを取り外します。破れないようにゆっくりと。 端の方からゴムモールをすこしずらして外します。 ゴムで挟まっているだけなので、わずかな力で取れます。 そうすると、カバーの端がめくれるようになります。 ここからキャップをパチンとはめ込んで完了で ...
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2015年11月3日 16:18 だじょーさん -
直進性+きしみ音改善
最近段差を乗り越える度に、フロントからのきしみ音が酷くなって来たので車検が終わり車高を元に戻すついでにスタビブッシュをバラし左右グリスアップをしました。 グリスアップしてから取付けるといい感じにグリスが滲み出します。グリスアップ後は手でスタビを上下させても軽く動ききしみ音も全くしなくなりました。 ...
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2021年7月10日 08:47 hiroyuki_304さん -
スナップオン 1/2 SHLFD80A
妻へ頼み、自宅のほぼすべてのスナポンを社宅へ送り込み。 明日は3便目が届きます。 うちはM16まで使いますがボルトを緩める時に下から3番目なTONEの「超ロング首振ラチェットハンドル(ホールドタイプ) RH4FHX」がしなって怖いと数名より(^^; 私:しならせてから力を入れるのね。 と(笑 ...
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2020年9月12日 20:51 garagekさん -
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左リアサス周辺異音(未解決)
先日の12ヵ月点検でディーラーに見てもらい、一度は消えた左リアサス周辺からのギシギシ音が再発しました。ホント異音異音のゴルフにうんざり。 ディーラーでは、ショック下部取り付けボルトが異音発生場所で、締め直しで治ったと言っていましたので、自分で修理する事にしました。 事前に調べた所、日本車では使わな ...
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2021年4月10日 12:30 @mikouhanaさん
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