フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    ☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆

    走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。

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    2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん
  • AT OH

    1月初旬、ATが2速固定な為ショップに緊急入院 いろんな要素があるとの事で、長期入院を覚悟しましたが まさかココまで待たされる事になるなんて、思いもしませんでした 写真は交換した、ATFフィルター ATFは確認出来ませんでしたが、結構汚れていたもようです ショップに訪れた時は、作業中でした 念 ...

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    2011年3月13日 20:00 いんさんさん
  • 左フロントドライブシャフトアウターブーツ破れ 応急処置

    走行距離:62,905km 下回り点検時にドラシャアウターブーツからグリス漏れ発見。 ついに我が車にもきたか。 詳細確認 -1- 詳細確認 -2- とりあえず簡易的にシールを塗ってもらったけど、不安は残ります。

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    2010年8月30日 01:01 @シュークリームさん
  • 261,120km シフトケース,シフトリンケージ周りのブッシュ交換

     シフトケース周りのブッシュすべてと,ボールケースを交換しました。  触媒をいったんはずす必要があるので,いっしょに交換できるものはすべて交換しました。 こちらは,シフトリンケージ周りです。ブッシュを新品にしたり,疑わしい箇所を中古で程度のよいものと交換しました。    おかげでバックギアもスム ...

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    2010年8月9日 21:44 ゴルフ89さん
  • DSG基本調整(DUO土浦)

    エンジン冷感時に「ゴクゴク」というショックが伝わってきたのでディーラーにて作業 再発時には再度入庫 基本調整後、今のところ症状はなし (22.02.16)

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    2010年2月6日 22:53 かどさん
  • ブレーキローター研磨

    ピカピカになりました。

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    2009年5月25日 23:52 FCRBさん
  • クラッチワイヤー調整

    BOSS88さんにやって頂きました。 さすがですね、奥で引っかかる感じが消えました。 固定位置・方法を覚えました。

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    2007年4月14日 23:54 つっちー@GOLF1さん
  • ATのシフトタイミング調整

    ワイヤーの動きを理解すれば意外と簡単に、好きな特性に出来ます。 ワイヤーはまずアクセルペダルから、リンクを返して、スロットルバルブを動かしてるために、 単体で調整出来ませんので、写真を見て動きを理解してください。 まず最初にここのナットを外すか、 スロットル側のボールジョイントを外しておきま ...

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    2007年3月22日 00:37 ちくろさん

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