エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック)
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プロの整備手帳
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エキゾーストマニホールド ガスケット交換
症状としては、プラグコードがリークしているような “チチチチッ” と 言うような音がアイドリング＆運転中に聞こえるようになってきます。 でも、ニュートラルで回しては聞こえなくなってくるんです。 今は他のメカニカルノイズも小さくなって若干静かなエンジンに なりました。（写真はイメージです）
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2007年4月14日 07:09 gtvrmk2さん -
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純正ダウンパイプ&ラムダセンサー交換
キャタライザー劣化で棚落ち フレキシブル部位劣化で排気漏れ 間もなく走行、13マンキロです 排気音が爆音になりつつ、、、汗 国内在庫が無く、コロナの影響も有り本国から、2か月掛かって到着。 分割した作りなら良いのに、、、 何か訳があるのでしょう。 交換後は、社外アインザッツマフラー本来のジェ ...
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2021年12月20日 21:14 はくうんさん -
214,655 km 中古純正エキマニ交換
COXのエキマニが，触媒との接合部分において断裂しました。 同じものは高価なので中古純正のエキマニに交換。 吹け上がりは抑えられ，中低速のトルクが戻ってきました。
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2009年11月25日 21:07 ゴルフ８９さん -
Eurojet Downpipe & Catalyzer装着☆
セル数＝300 フィッテイングもグッドです♪ ラダフレームとも干渉しません♪ 真下から♪ 綺麗です♪ キャタの位置が他社製品と比べて後方に位置するのも特徴かも・・・ このまま装着すると、高回転での燃調に無理があり、エンジンに負担をかけることに。。。 そこで、ＥＣＵを現車合わせして、高回転での ...
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2011年2月23日 22:58 しゃあ☆彡@TRさん -
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301,110km スーパースプリントタコ足交換
だいぶ前になりますが，この車両にはオートテック製のタコ足がついており，すでにサーモバンデージもはがれおちかけていました。 ２００７年だったでしょうか，マフラー音がうるさくてサイレンサーをつけていましたが，結局抜ける部分がなく，さびてきたタコ足の所から割れて排気をもらしていました。首都高で突然爆音 ...
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2015年3月21日 14:20 ゴルフ８９さん
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フォルクスワーゲン ゴルフに所属するモデルの整備手帳
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純正ダウンパイプ&ラムダセンサー交換
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タコアシ装着
過日購入したエキマニ バンテージ巻き巻き 箱ブッシュ(旧) オレンジブッシュ(旧) ロアアームマウント 装着 ニューシフトレバー ニュー箱ブッシュ
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