取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - パサートヴァリアント
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フューエルポンプECU交換
フューエルポンプECU交換 走行テスト故障診断点検料 \5000 工賃 \2000 部品代 \39100 エンストの症状が2回出たためショップに相談。1回目は駐車場での切りかえし時、2回目は信号待ち。その後2週間程度特に異常はなかった。 明らかな異常はなかったが、今までの故障事例と ...
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2025年7月5日 17:26 はゆぱぱさん -
バキュームホースのひび割れ
エンジン不調でもしかして!と思って見てみたら、案の定ひび割れでエア吸ってました。 ブスンブスン系のトラブル時にはチェックしてみてください。 パーツは自身で海外から取り寄せて、Dで交換してもらいました。 エンジンルームの真ん中から奥側のホース類は、熱と油でかなり劣化しています。 不用意に触ると手痛い ...
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2025年3月26日 12:01 cv41midwayさん -
ヘッド&プラグホールガスケット交換、ついでにPCVも
今朝6気筒が5気筒になりまして、 その原因がDIコイルの折れという。 いや、今までコイルなんて折れた経験なんて無いし折れるもんなの、これ? 4番シリンダーに取り残されたコイルの先っちょ 話変わりまして、ついでに他のコイル引き抜いてプラグチェックしたら、結構なオイル漏れが発生していました。 寒 ...
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2025年2月1日 20:29 kajichanさん -
147700km エンジン不調(その2)直っていません
乗り換えを勧めてくるDラーに頼み込んで、高圧燃料ポンプを交換してもらうことにしました。(ネットでは高圧燃料ポンプのシール劣化により、燃料がエンジンオイルに混じる現象が失火原因との記事が散見されたため。結果的には根本原因ではなかったことが証明されてしまった。) 外した高圧燃料ポンプ。外見上は特に異常 ...
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2025年1月24日 18:03 しろぱささん -
点火プラグの交換@60千km
二股ST、トルクス30、テコ、干渉用ゴム板、荷造り紐でイグニッションコイルヘッドを取り外して点火プラグを交換しました。 準備のポイントは、二股STの購入、テコ棒、荷造り紐4重使用です。二股STの股間に紐を通し、イグニッションコイルヘッド下に引っ掛けて、テコの作用点で引き上げます。 イグニッションコ ...
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2024年3月3日 21:00 パサバリHL2015さん -
リアクランクシャフトシール、ミッションマウント、ドッグボーンマウント交換
今年2月から継続していたエンジンオイル漏れの原因となっていたリアクランクシャフトシールの交換を横浜市都筑区の矢吹商会さんで行ないました。合わせてミッションマウントとドッグボーンマウントも交換してもらいました。 部品は持ち込みで3日間の修理日程でした。 作業上、冷却系ホースを外したり、ドライブシ ...
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2023年6月20日 22:42 55アポロンさん -
オイルセパレーター(PCVバルブ)交換
エンジンオイル漏れとの関連でオイルセパレーター(PCVパルプシステム)が正常に作動していない可能性があると判断して交換に踏み切りました。 今回は純正品やOEM品ではなくアフターマーケット品にしました。FCP EUROで販売されているDANSKブランドのものですが、PorscheのOEM部品を多数 ...
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2023年4月22日 17:25 55アポロンさん -
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