マフラー - 整備手帳 - シグナスX SR
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GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
純正マフラーを分解してみる。
ヤフオクで新車外しのマフラーがあったので落札しました。 実験台になってもらいます。 目指すはノーマルフォルムで抜けのよいマフラーです。 まずはノコギリで開封作業にかかります。 溶接のラインに沿って切っていきます。 結構疲れます。 切れました。 パイプを差し込む構造になってます。 中は蓋み ...
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2015年9月13日 23:57 AHRのび太さん -
テンションスプリング交換!
ビビリ音がデカクなってきたので、見てみると、マフラーのテンションスプリングの上側が折れる寸前。外したら折れました。 (サイレンサ―と排気管を繋いでいるスプリングです) フック間のサイズが70ミリなので、70ミリより短いサイズをチョイス。65ミリが無かったので、63ミリ。ラバー付きです。 振動防止の ...
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2019年5月8日 22:19 muxia(ムシャ)さん -
サイレンサースプリングの取付け
ふと気がつくと、サイレンサーとトグロパイプのジョイント部にあるはずのスプリングが消えていました… いつから無かったんだろう? タイヤ交換したのは2019年5月のこと。 その時、外していますが完成写真にはスプリングがきちんと写っていましたw その後、2020年4月の写真に、この部分が写っていま ...
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2022年7月18日 15:58 にぢまるさん -
純正マフラーを改造してみる。
前回分解した純正マフラーを復旧します。 改造した箇所は・・・ ただパイプを短く切っただけです(爆) 触媒を通った排気ガスがそのままパイプを通って排出されるので排気抵抗は少なくなってるハズですが、実際は走って体感するしかありませんww パイプはココで切ってます。 会社の半自動溶接機で手溶接です ...
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2015年9月19日 11:59 AHRのび太さん -
トルクパイプ取付けNGでしたぁ〜!
本日DANGAN製の50.8ミリマフラー用 トルクパイプを取り付けてみましたぁ〜! がっ… マフラーを外しパイプを…(°_°)アレ? 完璧に入りませんわぁ…Σ(-᷅_-᷄๑) マフラーのエキパイは 50.8ミリやったはずやのになぁ〜! Σ(゚д゚lll) 確かにマフラーの説明では50 ...
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2018年2月26日 17:32 シゲモンスターさん -
ビームスSS300チタンマフラー バッフル加工
付属のバッフルを付けても少し音量がうるさかったので少し加工してみました。会社の廃材の1.5ミリパンチングメタルを利用しバッフルに巻きつけ、エンド部分にステン丸棒の切れ端で蓋をします。 取り付けはホースバンドにて固定。バッフルのパイプエンドとパンチングの長さを調節して希望の音量になるまで微調整しまし ...
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2015年10月17日 22:47 ひろピーさん -
サイレンサーオーバーホール!
いつも通りHOT LAPさんにお願いしました。 静かになり、パンチングのガタ付きも直ったようです。 ついでに?O2センサーボスも新品(ステンレス)に交換してもらいました。 これで錆びなくなりますね(笑) オドメーター45950km
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2023年4月21日 16:59 kaoringo777さん -
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インナーサイレンサー
コヤツの名前はトルクパイプと言います。 先日、音が意外と大きいし排気が抜けすぎかなと思い、 みんカラを徘徊してたら、コヤツを見つけました。 興味本意でヤフオクで購入。 ここからそのまま放り込むだけ、ちょびっと押し込んで詰まった所で固定になったみたい。 バンドのゴムも劣化して割れていたので、いつ ...
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2018年4月23日 23:58 クロアルルさん
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