足廻り - 整備手帳 - DT50
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プロの整備手帳
FC3S リジットカラー1台分
装着したユーザーからは、乗り心地が良くなったという声が多いです。 メンバーの位置を適正化することにより、 アームの根本のブッシュの動きがスムースになるので 乗り心地が良くなるのです。
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2013年10月28日 13:03 R Magic おーはらさん -
DT50 リヤインナーフェンダー改造
カットラインをマスキングでイメージ 第一段のカット完了 まだデカい。 超音波カッターでさらにカットしスマートにします。 出来上がり！ タイヤとホイールを見せることで、違和感が無くなりました。 左から 真後ろから。
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2025年2月24日 16:17 coper3232さん -
DT50 リヤインナーフェンダー 取り付け
スイングアームの付け根。 走行時のの雨水や泥羽が気になる。 DUCATI 400SS Jrのリヤフェンダーで作ります。 超音波カッターで形成してます。 元々空いてる穴を利用して、ナッターでネジ穴を作ります。 ボルトで固定できるようになりました。 マフラーや工具箱とのクリアランスが少なすぎる。 オフ ...
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2025年2月23日 21:53 coper3232さん -
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チェーン・スプロケの交換
まずジェネレーターカバーを外すとフロントのスプロケットと「こんにちは」できます。 で写真はチェーンを外した状態です。 クリップを外すだけでフロントスプロケットを外せます。 意外と山は新品と変わらないぐらいあったので このまま使うことにしました（＾＾ 山が磨り減りチェーンが外れてなんだかな～と ...
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2006年7月3日 11:01 秀作さん
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どんどんなおす
全バラし清掃 マフラーは耐熱スプレーで 暗いので一工夫 こんなもんでしょ アームはどうすんべか メッキのさびはどうしようもないね これってまだうってんの?６vの電球
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現状把握
タイヤ前後こんな感じ フロントフォーク スポークは大丈夫そうかな 高圧洗浄機でやってもこれ さヴぃ こうかんだね タンクは大丈夫かな? キャリアさびさび さび
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チェーン・スプロケの交換
まずジェネレーターカバーを外すとフロントのスプロケットと「こんにちは」できます。 で写真はチェーンを外した状態です。 クリップを外すだけでフロントスプロケットを外せます。 意外と山は新品と変わらないぐらいあったので このまま使うことにしました（＾＾ 山 ...
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