ヤマハ V-MAX

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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • クラッチマスターシリンダーとレリーズシリンダー組付け〜エア抜き

    レリーズシリンダーを外してあるので、プッシュロッドも抜いて状態を見ておきました。擦れて表面のメッキが剥げていますが顕著な段付きはないので、綺麗に拭いて薄くグリスを塗って差し込んでおきました。 レリーズシリンダーをひねりながら回し込んで元に戻します。ケーブルが邪魔になりますので、なるべく前方へ寄せて ...

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    2013年11月30日 02:45 ケチおやじさん
  • キャブレターを分解してみます【現車のもの】

    元々ついていたキャブレターの方ですが、既に4個にバラしてあります。分解方法等は別の機会でまとめますが、中身がどうなっていたかをご覧ください。 ガソリンを抜かずに13年経つと、放置熟成の末?こうなるんです、というネタ画像のオンパレードです。 まずはフロート室の蓋を開けますと… 蓋の裏側です。 とに ...

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    2014年5月29日 02:51 ケチおやじさん
  • エンジンを回す前の準備

    12年間放置してあったものですので、エンジン内のオイルが落ちきってカラカラになり、抱きつきみたいになっていないかとか、ひょっとしたら回した時にかじったりしないか?等心配になり、先達の方々の長期放置エンジンの再起動までの色々を参考にさせて頂きました。 まず、油を注入できる形状の容器を用意し、ヘッドカ ...

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    2014年2月6日 02:51 ケチおやじさん
  • スタータークラッチ交換その後

    エンジン始動後カチカチカチカチと異音がします。 ベイカーズストリートさんのアドバイスを聞いて、またクランクケースを外して原因を探りました。 これです。クランクケースカバーに付いているクランプなるものがフライホイールに接触していました。 この2ヶ所のボッチが外れてフライホイールに接触していました。止 ...

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    2019年6月23日 16:20 today770さん
  • ミドルドライブ脱着(その2)

    ミドルドライブを入れるときは↑マークが上を向くようにして、オイルを塗って上下に揺さぶりながら押し込むと入れやすかったです。シムの錆を落とし、入れるときは三本ビスを締めながらシムを両脇から挟むように、また、薄いシムを変形させないように注意して行います。 こんどはへまをしないように、スイングアームに台 ...

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    2016年5月30日 12:00 today770さん
  • エンジンを手で回してみます

    予め古いオイルができるだけ抜けるように、ドレンボルトを外したまま放置しておきましたので、新油を入れる前にドレンボルトを忘れず締め、オイルエレメントも取り付けて規定量エンジンオイルを注入しました(今回はMOTUL 20W-50)。 クランクを回すのに、大きなクランクケースカバーごと外す必要はなく、外 ...

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    2014年2月6日 04:02 ケチおやじさん
  • 手抜き整備手帳その2

    ワンウェイクラッチの交換です。 またしてもモトアペックスさんのブログに依存します(笑)

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    2017年7月14日 20:17 JuDaSさん
  • ガスケット交換、する!!

    はい、どうもおはこんばんにちは(´・ω・`) 私ことジョナ3です。 今回はー、以前気が付いちゃった ヘッドカバーガスケットからのオイル漏れ修理ですね。 そんなわけで某工場へ。 前回の水漏れ修理は自宅でやりましたが、 それなりに外す部品も多いのでリフト使います。 このリフトに乗っけるのも ...

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    2018年2月6日 17:43 @ジョナ3さん
  • 続・漏れてる

    黙ってましたが、最近ここからのにじみが豪快になってきました(涙) 今までは跨って左前だけだったのが、今日なにげに覗いたら全ての個所から滲みを超えた、大放出大会になりつつありました・・・ サービスマニュアルとにらめっこが始まりそうですな(笑)

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    2013年2月13日 15:40 獅子たちの宴さん

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