全部  1- 31- 61- 91- 121- 151- 181- 211- 241-  最新15

• Ｖ１２５の日々の雑談スレ

  2008/10/20 21:59:34

  今日、こんな事がありました。
  
  http://minkara.carview.co.jp/userid/367733/blog/10710803/
  
  皆様の中にも、毎日の使用の中で気がつく事とかあると思います。
  
  なので、あんな事やこんな事を話せるスレ立てて見ましたｗ
  
  如何でしょう？スレ主様ｗ

• 61
  くま. 2008/11/04 11:45:15

  なるほど、BEAMSのマフラー、メーカーサイトを見る限りかなりよさげですね♪
  
  音量83dbと記載されてますが、ノーマルに比べてどの程度音量が変わるのか非常に興味深いですね！
  KAKU777さん同様、自分もぜひBEAMSのインプレを聞いてみたいところです。
  
  憧れのヨシムラは誰もが爆音と言うのでこれは厳しそうですねｗ
  
  
  ちょい話変わっちゃいますが、HIDヘッドライトをスイッチ式にしたせいか、OFF状態だと電源が余って、
  電圧オーバーになるのか(?)LEDメーター球が2発続けてお亡くなりになってしまったので、
  メーター照明球の純正電源線を切断してACC電源にしちゃいました。
  ACCなら電圧が一定なので、回転数によるチラつきもなくなるので一石二鳥です♪
  
  こうなったらヘッドライトもリレー介してバッテリーから電源取って、
  余剰電源のアース線を外してバッテリーに戻すようにしてしまおうかとも考えてます。
  

  0人

• 62
  2008/11/04 14:36:10

  ＞くまさん
  
  僕は以前サンテカ製のＨＩＤをリレーを使ってバッ直にしてたのですが見事にバッテリーが上がってしまいました。
  その後キックでも再始動できず困った経験があります。(汗)
  発電機の電圧は16Ｖ付近まで上がるってどこかで見たように思います
  

  0人

• 63
  くま. 2008/11/04 16:04:23

  > ラルクさん
  
  バッテリー上がり起こしましたか
  その際、テールのDC化＆ACライン外しなどは行いましたか？
  テールのDC化でググった際に見つけたサイトでは、テールDC化＆HIDバッ直でACラインを外すと
  バッテリー上がりは起らなかったというような記述があったので試してみようかな、と
  
  また自分の場合はHIDにスイッチをつけたので、エンジン始動時はオフにしておいて、
  エンジンがかかってから点灯させるようにしています
  
  あ…それと、その時見つけたサイトにて発電機で16Vまで上がるって記述もありました！
  16Vまで上がったらそりゃランプ類はヤバイっすよね

  0人

• 64
  2008/11/04 17:35:37

  >くまさん
  
  ＤＣ化してません(汗)わかりません(汗)
  何かいっぱい書いてあるＨＰ見ましたが意味が見えないので放置しましたｗｗｗ
  僕は機械科卒なんで簡単な配線しかわからないです(汗)
  
  ヘッドライトをオフできるようにするなら
  ＬＥＤでヘッドライト内にポジションでも入れるとデイライトっぽくなりませんかねぇ？
  全く点灯してないのは当局に何か言われそうだから

  0人

• 65
  ちゅうちゃん 2008/11/04 20:28:41

  >KAKU777さん
  
  返事が遅くなってすいませんm(__)m
  
  ビームスのマフラーですが結構音が出ますよ～
  (*≧m≦*)
  バッフルは抜いた事が無いです（汗）
  抜いて無くても嫁さんには帰ってきたらわかる
  って言われてます。
  
  でも、気に行ってますよ～
  後、良くアフターファイヤーが出ますよ～
  ヽ(^o^)丿

  0人

• 66
  2008/11/04 20:38:22

  >良くアフターファイヤーが出ますよ～
  
  そういえば僕のヨシムラ君は最近出てません
  イリジュウムパワーかな？ｗ

  0人

• 67
  KAKU777 2008/11/04 20:49:35

  ＞ちゅうちゃんさん
  
  結構音が出ますか。^^;
  アイドリングから大きめですか？
  それとも回したときに大きい感じですか？
  
  うーん、悩むなぁ。

  0人

• 68
  ちゅうちゃん 2008/11/04 20:53:19

  >ラルクさん
  イリジュウムの前はアフターファイヤー出てました～？？
  (*≧m≦*)
  
  >KAKU777さん
  アイドリングはそんなに気になりませんよ～
  (*^^)v
  
  アクセルを一気に開ければ結構大きな音ですが
  ゆっくり回せば住宅街でもＯＫですよ～
  （＾◇＾）

  0人

• 69
  KAKU777 2008/11/04 20:59:39

  ＞ちゅうちゃんさん
  
  それなら問題なさそうですね。
  めっちゃ欲しくなってきました。^^
  情報ありがとうございます。

  0人

• 70
  2008/11/04 21:14:41

  >ちゅうちゃん
  
  半日に１～２回ほど「ポフッ」ってなってましたよ
  イリジュウムパワーに替えても2回くらいはしてたかな？
  とにかく今は納まってます
  
  >KAKUさん
  
  ヨシムラ君もアイドリングは静かですよｗｗｗ
  
  
  今日初めて信号GPで全開加速しました
  マジで早かったです(驚！)
  信号GP最速の意味がやっとわかりました
  リッター30km以下の実感も沸きました(汗)
  

  0人

• 71
  2008/11/04 21:30:36

  会話に入れないﾋﾞｪ─･ﾟ･(｡>д<｡)･ﾟ･─ﾝ!!
  
  マフリャー欲しいｗ
  
  今日、スペイシー１００に乗る社長に、「ノーマルマフラーでも結構大きい音するな～それに速いね！」と言われました。
  
  自分でもそう思うしこの音量で十分だけど、如何せんカッコ悪くて（汗
  
  ノーマルマフラーｗ

  0人

• 72
  2008/11/04 22:04:16

  >風来坊さん
  
  スペイシーってそんなに静かなんですか？
  他の2種スクーターに乗ってみたい今日この頃です
  レッツ４で試乗車荒らしにでも行ってみようかな？
  でも後からＤＭとか電話が煩いとイヤだしなぁ(汗)

  0人

• 73
  2008/11/04 22:17:56

  ＞ラルク・メルク・マール
  
  走っている音聞く限り、低音がアドレスほどスペイシーは無いような？？
  
  スペより速いのは間違いないですけどｗ
  
  ちなみに今日、前車のアドレス１１０後期をシグナルＧＰで発進から最高速まで完全チギッて嬉しかったりｗ

  0人

• 74
  2008/11/04 23:06:43

  ↑さんを付け忘れてすみません(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

  0人

• 75
  KAKU777 2008/11/04 23:39:58

  ＞ラルクさん
  
  さすがヨシムラですね。
  せっかくマフラー変えてカッコ良くなっても、ノーマルより遅かったら悲しいですよね。
  BEAMSはどうかな～？
  
  ＞k&m風来坊さん
  
  そうなんですよ。
  ノーマルは性能も音も悪くないんですが、とにかくカッコ悪いんですよね。これをどうにかしたいです。

  0人

• 76
  2008/11/05 05:54:28

  >風来坊さん
  
  敬称略ＯＫですよｗｗｗ
  アドレスは「そこまで必要か？」と思わせるほど早いですよ（笑）
  
  
  >ＫＡＫＵさん
  以前ノーマルの時にちゅうちゃんと一緒に走ってて着いて行くのに苦労しましたから
  ＢＥＡＭＳも早くなってると思いますよ
  
  キタコや武川などはかなり静かなんじゃないでしょうか？
  ですがキタコのデルタコーンは賛否が出そうですよね
  
  

  0人

• 77
  KAKU777 2008/11/05 17:28:01

  BEAMS速いですか。^^
  今度バイク屋で音を聞かせてもらって気に入ったら決めたいと思います。
  低速では静か、高速では快音が理想です。
  
  しかし、アドのマフラーってかなりたくさんありますね。タケガワは静かそうですが、ちょっと高め。キタコのデルタコーンは形がちょっと…ですね。^^;

  0人

• 78
  2008/11/05 20:36:43

  今日、ヨシムラ付けてるアドが居て、発進時や加速時の音を聞きましたが、噂どうりいい音量ｗｗ
  
  煩いですが、嫌いじゃないですｗ
  
  あと、またまたおいらのアドより速い奴を発見！
  前回ほどの大差は付きませんでしたが速かった(・・;)
  外観上はマフラーやホイールがアルミ履いてたり、結構、弄っておりました。
  
  マフラーだけの違いであそこまで変わるのかな？？？
  またまた？マークです。

  0人

• 79
  くま. 2008/11/05 22:19:55

  ずいぶん書き込みが多くてビックリ(驚)
  
  KAKU777さん同様、低速で静か、高速で快音は自分も理想です♪
  最近、ショップオリジナルっぽいマフラーがちらほらヤフオクで出品されてますが、
  アイドリング76db、加速時85dbとかの文言に惹かれてますが、なんせインプレがweb上にないので、
  もし購入するとなれば、人柱になる覚悟が必要ですよねｗ

  0人

• 80
  くま. 2008/11/05 22:23:03

  あ、URL貼り付け忘れました。
  
  ↓コレです
  http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b90401604
  
  しかも、ボアアップした車両で計測してアイドリング76dbってかなり静かじゃないですか？
  
  見た目的にも好みですｗ

  0人

• 81
  2008/11/05 22:56:50

  >風来坊さん
  
  みんカラに武川製ボアアップのV125発見！
  パーツレビュー見てみてください
  
  
  >くまさん
  
  それってサイレンサーめちゃめちゃデカイですね(汗)
  送料無料でニーキュッパは安いと思いますよ
  
  良く出てる「ステンレスマフラー」も気になってるんですが
  18500円って値段だけでインプレ一切なしなんですよね
  以前中古が出てましたがその人も「付けて５分で外しました」としかなかったんですよ
  煩かったのかなぁ？外した訳が知りたかったです

  0人

• 82
  2008/11/06 09:38:52

  こんなマフラーを見つけました
  
  http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f72898331
  
  もし今ヨシムラを付けてなければ買ったと思いますｗ
  形状はヨシムラのトライ・オーバル2テールのパクリですね
  アドレスV125用には２テールはないので目立つと思います
  

  0人

• 83
  くま. 2008/11/06 16:42:45

  > ラルクさん
  
  有名ブランドでなく、かつ音量の書いてない出品物は静粛性重視で探してる人には危険ですよねぇｗ
  
  でも…無名ブランドの安さは魅力的なんだよなぁ(;´Д`)

  0人

• 84
  KAKU777 2008/11/06 16:52:09

  僕も無名ブランドは怖いです。^^;
  
  音もそうですが、性能やモノ自体の精度もいまいち信頼できなくて…。

  0人

• 85
  2008/11/06 21:19:47

  実はこのマフラーなんですが
  フランジ部分に難があるように思うんです
  この角度でフランジにパイプが接続してあると
  留めのネジが締めれない可能性があるんです
  どなたか落札されたようですが
  取り付けできると良いですねｗｗｗ
  
  ビームスも取り付けに少し問題があるような記事を見た記憶があります
  フランジの取り付け部分は要注意って事でしょうね
  
  当然ですがヨシムラは全く問題ありませんでした。

  0人

• 86
  2008/11/09 18:45:06

  話は変わりますが、先日から慣らし終了に付き、何時も通りのライディングに戻りましたｗ
  
  ４サイクルはトルクがある分、アクセルを大きく開けなくても、スピードに乗れるから快適ですねｗ
  
  あと燃費の変化にも注目か？
  
  オイルの粘度を上に１０番上げた分、悪化するのでしょうか？
  
  ただ、エンジンフィーリングは最高ですね♪

  0人

• 87
  2008/11/09 19:25:09

  僕は４サイクル好きだなぁ
  大昔にホンダのボーカルってスクーターがあったんですよ
  あれ本気で欲しかった
  
  オイルは上の１０番より下の○Wの数字の方が体感的にわかりやすいですね
  燃費には出てくると思いますよ

  0人

• 88
  KAKU777 2008/11/10 10:12:41

  若いころは２ストの甲高い音が好きでしたが、オッサンになってしまった今は４サイクルの低音が落ち着きますね。
  
  アドレスのエンジンはトルクがあるんですが、峠の上りの低速コーナーでは、もっと上の回転数を使いたいなーと思います。
  スクーターも車のようにスポーツモードとか、7速CVTとかあればおもしろいでしょうね。

  0人

• 89
  2008/11/10 12:58:38

  >KAKUさん
  
  スカブーのタイプMだったかな？
  あれのミッション良いですよね
  V125も登り坂にはめっぽう弱いです
  軽自動車に負けてしまいます(泣)
  

  0人

• 90
  KAKU777 2008/11/10 16:07:39

  ＞ラルクさん
  
  スカイウェイブのミッションいいですよね。
  僕もカタログで見ていいなーと思いました。
  アドレスであれができたらおもしろいでしょうね。

  0人

全部  1- 31- 61- 91- 121- 151- 181- 211- 241-  最新15