DIXCEL(ディクセル) PD type/プレーンディスクローターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 183件 （総件数：6,043件）
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5高精度＆高耐久性に優れているというこのディスクローター。 純正の錆錆なくたびれたローターを見て交換を考えていたところ、この ローターに辿りつきました。なにしろ前後で３万以下というその価格に つられ ...
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高速走行中にブレーキを踏むと、ジャダーだ出たので交換。 研磨代と部品代が、あまり変わらなかったので交換しました。 その後は、ジャダーも出ず、鳴きもせず癖もなくイィ感じです。 品番 3657010
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1今日はいい天気だったので、先週ネット通販で購入したリアのディスクローターを交換しました。フロントもＦＣＲに交換してあるので、メーカが推奨しているようにリアもＤＩＸＣＥＬのＰＤに変更しました。本当はも ...
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リア用です。 こんなもんでしょ(笑) 価格は前後セットです
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前後セットの値段です ７５０００ｋｍ走行時、純正ローターがすり減っていたのでパッド新調とともに交換しました 純正よりも安いので、補修部品として導入 ローターが悪いのか、取付け方がまずかったのかサイ ...
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ｲﾝﾌﾟﾚｯｻGDBﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬﾘﾊﾟｰ装着車用のΦ326mmのﾛｰﾀｰです。 某ｵｸで新品が格安で出品されていたのでついつい落札しちゃいました。 表示上はPCD114.3用となってましたが実 ...
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スリッド加工されてます。 湾曲具合がカッコよろしいです
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ローターの磨耗限度が過ぎていて、制動力にも影響が出てきた為交換。 こんな事なら最初から一緒に交換しておけば･･･ 純正同等なので、特に体感できる要素はないかと思います。 防錆コーティングで見た目はキ ...
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ロータにダメージがいったので、交換。 これが一番安かったので、即決。 パッドと交換したために、ロータ自体の性能はわかりません。
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純正ローターが5ミリ位減ってて、 全然ブレーキが効かない状態だったので交換しました。 見た目的にはスリットローターが良かったのですが、 ブレーキパッドがスリット用ではなかった上、 ダストの事を考え ...
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既にパットはメタルに変えていましたが、ロー ターがノーマルだった為交換。純正ローターの 時は、パットのほうが強く、ﾊｰﾄﾞﾌﾞﾚｰｷをすると 直ぐABSがきいていましたが、ローターを変えて からは、 ...
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プレーンローターにスリット加工を施しました。 パッドと同時交換なので単体の効果は不明。 交換前よりかは効いていると思います。
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WILWOODキャリパーの装着時に同時に交換しました。キャリパーとの同時換装のため単体での効果は分かりませんが、キャリパー、パッドとの相性に全く不満はありません。 ホントはスリットにしたかったので ...
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特徴 HPより ■ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現。 ■ベンチレーテッドタイプのディスクは専用コンピューターによりウェイトバランスのチェックを行い ...
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後日報告 価格はパッド、ローター一台分 ローターの印象は、はっきりいって不明。 ただ、塗装してありきれいかな。
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リアに装着しました。
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リア用です。 これも前のローターが激しい磨耗で死んでいたので交換しました。 慣らしも終わったのでインプレします。 前の純正ローターよりも効きがいいです。 特に初期制動が上がりました しかしリアの片押 ...
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