TEIN(テイン) FLEX Zの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 27件 (総件数:5,654件)
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28
日産 エルグランドのカスタマイズです。TEIN FLEX Zを装着しています。車高を変えても、乗り味の変化が少ない全長調整式を採用。また、16段の減衰力調整機構を搭載するので、実用的な使いやすさの範 ...
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8
乗り心地が良くなりましたーー
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21
フロントは減衰調整できるように加工しました🙆🏻♂️
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18
構想一年でやっと前後揃ったよ❗️ ショックオイル漏れ無し 減衰OK🙆🏻♂️ あとは取り付けるだけだけど減衰調整のフレキシブルコントローラーが欲しい☝🏻 モーターの奴は取り付け面倒なんで🤦 ...
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30
TNE52 日産エルグランドのカスタマイズです。TEIN FLEX-Z 車高調でローダウンしました。 クルマの詳細はコクピット白樺のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセ ...
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62
以前は純正アッパーマウントを使用するストリートベイシスを使用してましたが、走行距離が10万キロを超えたためアッパーマウントが付属しているFLEX Zにしました。峠を攻める車ではないので減衰力はちょう ...
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83
人生初の車高調です! 先輩方の整備手帳を手本にやっと取り付け出来ました☺️ 地元のエル友さんのTEINのEDFC装着車に同乗させて頂いた時、実際に減衰調整して走行したのですが、鈍感な僕には違いが分 ...
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11
SUPER WAGON の現状車高に対し FR ±0 RR -5mm 減衰力 FR 16Max RR 12 アライメント調整は後日 (2020/1/16~18で実施) ※※※※※※※※※※※※※※ ...
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9
30mmローダウン
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15
メイン写真はHPより拝借。 増税前にオーダーするも、在庫がなく、ようやく届きました。 乗り心地は思ってた以上で満足です。 若干段差で拾うようになった・・・かな? 来春に20インチ入れたいな〜
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47
単体の写真が有りませんが、記録として投稿。 ニスモスポーツサスペンションからの入れ替え。 乗り心地はニスモのほうが好きですね。 なんでも体験、経験しないと分からないもので もし次も日産車ならニスモが ...
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20
テインのFLEX Z入れました。 SABにて購入取り付け、キャンペーンで安くなってました。 フロント5cm、リア4cmで減衰力は前後10段階。 ノーマルとそれほど大差無い乗り心地だけどなんかハンドル ...
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26
ほぼ新品で、取付、アライメント込みで5万円と言う破格な話が舞い込んできたので購入しました。 乗り心地は、今までダウンサスだったのであまり変わらない印象です。 もう少しソフトでもいいかなと思います。 ...
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19
テイン フレックスZ EDFCと一緒に装着中! タイヤ外したついでに撮りました(笑) 装着2万キロ位です。 キビキビ走ってくれてます。 他の皆さまのレビューにある、足周りの強化パーツが欲しいなぁ…( ...
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13
F.R共4cmダウン 乗り心地はわるくはないです。
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58
カーライフでは鬼キャン シルビア以来、久々のシャコチョー導入です。 もう縁は無かったと思ってたんですが E52仲間達が出来ると、ガマン出来なくなってしまいました~(;´∀`) 昔はあまり全長式が無 ...
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29
今回、嫁から乗り心地が悪くなればノーマルに戻す様に言われていたので、オプションのニスモ、エナペタル、クスコ等と比較検討し後期設定があってEDFCが決めてでこちらを選びました。 一番柔らかいと酔いそう ...
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