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ホンダ(純正) 赤ステッチシフトブーツの評価・評判・口コミ
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タイプR X用のシフトブーツです。 前期純正は黒いシフトブーツでまだ純正部品が出たので交換しました。
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純正のシフトブーツがクタクタだったので、タイプR・Xのシフトブーツに交換しました! タイプRは、レッドステッチだよね!
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後期純正シフトブーツ シフトノブの後期化と同時にブーツも後期化です
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タイプR Xグレードのシフトブーツ 作ろうかと思いましたが、正規品を買いました😅
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12
既存のシフトブーツカバーが劣化してきたので購入。ディテールへの拘りは無いけど、どうせ変えるなら質の良い物。 タイプR・X仕様の純正品まだ買えます。
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11
typeR左ハンドル用USパーツ第2段 typeRのUS品番でシフトブーツを取り寄せました 革を予想していましたが違いました( ´△`) 見た目が変わらないので保管しておきます
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12
ステアリングを本革に交換と合わせて シフトブーツもFL1 EXの物に交換 ⚠️ポン付けで出来ません
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5
1速側がかなり剥げていたので交換。 廃版との噂が流れていましたが、 ダメ元で問い合わせたら新品出ました。 SEEKERのブーツカラーを取り付けたかったため、ツメは早々に撤去して装着。
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7
シフトブーツがハゲてた為新品に交換。 プラスでS2000の純正ノブに交換。 ノブの違いは見た目上変化分かりません!受け側のテーパー部があるかないかくらい??綺麗になったから良し
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グレード Xにしか設定されていないという赤ステッチのシフトブーツです。 センターコンソールに華がない、というのが一つ、普通に現状やぶれてきてるので交換という意味がひとつ。 自分のパーツレビュー見て ...
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シフトブーツがボロボロで以前から気になっていたので購入。 新品は気持ちいいですね。
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購入時からボロボロだったシフトブーツ。オーディオ交換やETCの移設でセンターコンソールを外すついでに撤去しました。はじめは「ブーツなしでも良いかな?」とは思いましたが、さすがにホコリが入りそうなので ...
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9
穴が開いてきたので交換。 グレードがタイプRXなのでRX用。
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11
2020/8/8 Honda純正 TYPE-RX用の赤ステッチ入りシフトブーツに交換しました。 挿し色が入ってシフト周りがおしゃれになりました。 まだ純正新品が手に入るので、ヤフオクで買うより普通に ...
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9
爪折れによるずり落ちと革のカスレが気になり出したので、純正新品へ交換。 やっぱり新しいって気持ちいいね。
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11
経年劣化で擦れが発生していたので交換。 ディーラーで税込3,597円なので、高くないかと思います。 交換にはトルクスレンチが必要になるので要注意!
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4
経年劣化により爪がいつの間にか折れてたので交換しました なんだかんだで純正シフトブーツが1番安定のカッコ良さだと思ったので純正リピートで! 新品サイコー!
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