CUSCO(クスコ) パワーブレース エンジンルームの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 10件 (総件数:54件)
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15
純正でも黒いバーが付いてますが、ストラットタワーバーの取り付け時についでに交換。 純正のVバーよりぶっとく、かつマウント部もしっかりしているので、純正より効果は高そう。 それと、エンジンルームに ...
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13
タワーバーだけでいいと思うんだけど買ってしまった 車内が軋むのでガッツリ効いてますが純正でいいと思います
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6
重くなりましたが見た目がよしなのでとてもよし!
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2
DIY
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12
青いバー
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10
【総評】 非調整式のエンジンパワーブレース。強化パーツ老舗のクスコ。純正よりもパイプ径が太いので、重量も純正に比べて重い。その分造りはしっかりしてます。 【満足している点】 コーナー進入しながらの ...
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17
フロントかなり固くなった感じです。 フロントだけだとちょっとバランス悪いです。 リアもほしくなります。 装着から約1年半、問題ありません。
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16
エンジンルームの印象を変えたくて交換しました。 一般道だとそんなに大きな変化は感じられませんでした。 写真はネットから拝借したもので、私のエンジンルームではありません。
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2
購入後3ヶ月目に装着しました。よれの少ない新車状態なら非調整式で十分だと思います。ただ単品だけでは効果はわかりづらいと思います。
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1
【品 番】 965 492 ER 【仕 様】 純正補強バー交換タイプ 【参考取付時間】 0.5時間
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