BILSTEIN(ビルシュタイン) Clubman-Packの評価・評判・口コミ

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BILSTEIN

Clubman-Pack

4.40点

（55件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 56件（総件数：56件）

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32

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

ビルシュタインクラブマンパックforスピニングガレージ装着しました。装着の1000kmほど慣らしで走ったのでレビューを。まずご覧の通り。メインのバネはアイバッハ製になります。アイ ...

ウルフィー GTI （パーツレビュー総投稿数：35件） 2021年5月12日
23

マツダ RX-8

前のエイトの時に興味があったのを思い出して、ヤフオクで落札しました❗ 未使用の展示品ということで、どうしても欲しくて頑張ってしまいました💰 今現在、お世話になっているショップで取付＆アライメント調 ...

ｻﾊﾞﾝﾅ8 （パーツレビュー総投稿数：93件） 2018年6月8日
15

マツダロードスター

追記 Cリング推奨位置は、多分ですが、純正より10mmほど下げ設定してます。きちんとロール剛性確保したい場合（特にフロント）は純正位置位に調整したほうが良いと思います。思想は、バンプラバーとパッ ...

まろりぃ（パーツレビュー総投稿数：35件） 2019年4月1日
12

マツダロードスター

NR-Aのパーティーレース用らしい？ Cリングで車高調整が可能です。調べたところバネレートはフロント2.9キロリア2.1キロとほぼ純正と変わりませんが、ほとんどバンプラバーで荷重を支えてます ...

243N （パーツレビュー総投稿数：30件） 2021年2月8日
12

スズキワゴンR

ビルシュタインのショックを入手したので即時に取付け交換してから自分好みの足回りになったので大満足です

しょーた@22s （パーツレビュー総投稿数：5件） 2019年4月5日
10

マツダロードスター

ロド購入時から着いていた車高調が大分前からお陀仏していたので。アッパーマウント交換の為に一度バラして組み直しました。結構なレートにプリが凄くかかる様になっていて組むのに苦戦しました^^;そのクセ ...

大ちゃん@月下美人 lone ... （パーツレビュー総投稿数：76件） 2018年12月18日
9

ホンダシビックタイプR

前期純正のぴょこぴょこ跳ねる脚から普通車並みに乗り心地の良い粘る脚になりました！！とりあえず一年乗ってみてエナペタルのＥ-１２に仕様変更をしてみようかな… F swift12k R ビル ...

キラー@R （パーツレビュー総投稿数：10件） 2014年1月28日
8

マツダロードスター

新品がまだ手に入る(残り2セット)とのことだったので、今後のことも考えて入手 NR-A用のショック単体の方です。純正スプリングと組み合わせて使っています。それぞれ4本のCリング溝が彫ってあり ...

zeta_013 （パーツレビュー総投稿数：17件） 2018年12月3日
8

マツダロードスター

見かけ漏れもなく、程度が良さそうだったので、オークションにて格安で入手できました。本品はB6ではなく、NR-A用のクラブマンパックです。本来アブソーバーのみの品ですが、購入時にNA用のスプリング ...

WILD HEART （パーツレビュー総投稿数：6件） 2020年6月3日
7

マツダロードスター

【総評】ダウンスプリングを組んだノーマルダンパーと、ほぼ乗り心地は変わっていないと思います。コーナーでステアをふらつかせる癖があるので、そんな時でもフワフワしにくいような気がします。【満足して ...

オープンで行こー（パーツレビュー総投稿数：112件） 2016年7月24日
6

BMW M4 クーペ

対象になるものが純正しかわからないので、一概には評価は出来ませんが、FSWでもコーナーの安定感は実感しました。セッティングを固めにしてるからですが、たまに乗ると、酔います。💦

ogasawara-m （パーツレビュー総投稿数：8件） 2017年1月1日
6

マツダロードスター

ヤレた純正ビルシュタインから交換ヤフオクで展示品処分を購入取り付ける際に、右前下がりだったのを矯正する為右前だけ他の３本より一段上にセット自分が乗るとちょうどよく水平近くになりました乗り ...

小僧ＨＫ＠ＲＰＳ（パーツレビュー総投稿数：17件） 2010年10月26日
6

ミニ MINI Clubman

B12 PRO kitですが、MINI ota specialってやつで、アイバッハのスブリング色が黒からビルシュタインブルーになってます。車高は約30mmほど落ちますね。ノーマルでもいい感じだ ...

Pug MINI （パーツレビュー総投稿数：8件） 2015年1月8日
6

マツダロードスター

取り付けたばかりでまだ慣らし中。昨年末にサスが抜けきった為に交換。約１００キロ程走ってみた感想としてはやっとマトモニ走るようになった。変な突き上げ感がなく路面に素直に追従するようになったか？と。 ...

39スター（パーツレビュー総投稿数：22件） 2011年1月29日
6

スバルインプレッサ WRX STI

前オーナーさんの装着品新品で買ったら高いのでしょうね… どの位使ったか不明ですが現状一杯まで車高下がってます個人的にはストロークがあまり無くもう2センチほど上げたいですジャッキアップして ...

GUE+YAM+F30 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2022年3月15日
6

マツダロードスター

購入時についていたダウンサスがガタピシ不快だったので交換。車高の低さに興味は無いし減衰調整もおそらくやらないので無難なビルシュタインをチョイス。アッパーマウントやダストブーツは付属していない。 ...

nb8csgltd （パーツレビュー総投稿数：1件） 2013年2月16日
4

ホンダシビックタイプR

走行距離が五万キロを超えたので純正足から交換しました。オーリンズと最後まで悩みましたが、ものぐさな私にとって調整なしが決め手となりました。昔からの憧れであったビルシュタイン、高速・街乗り共に乗り ...

暇人@雨虎（パーツレビュー総投稿数：26件） 2012年2月7日