NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR5EIX-11Pの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 229件 (総件数:229件)
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3
【総評】 引き取ってメンテ第1弾はプラグ交換を~。 前回交換が、なかなか前だったようなので外してみると結構真っ黒なような…(なんせ初めてなのでよくわからん) 今回は、純正と同じ6番にしました。変わる ...
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1
プラグが黒かったので... 気持ちトルクが上がったような 2chのテンプレにはキャブだと体感でわかる人もいると書いてあったので効果はあるのかも? 33080km
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10
【総評】 総走行距離がそろそろ10万なのでプラグを変えようと思い購入しました。ついでにプラグコードもパワーケーブルに。 せっかくなので気になっていたイリジウムにしました。 【満足している点】 ...
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4
15万キロ未交換だったので交換。 変化は・・・解りません(爆
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9
【総評】 プラグとプラグコードを交換しました。 イリジウムです。純正と同じで5番。 プラグコードもNGKです。 【交換前との変化】 まず発進して思ったのが車が軽くなりました。 プラシーボ効果ではあ ...
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2
【総評】 同社のパワーケーブルも同時交換のため、単体評価ではありません。 納車から2年、45000km無交換だったため交換。 【満足している点】 ・純正比、見た目がレーシーになった。 ( ...
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5
プレミアムに弱いのですw
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3
車検直前にイグニッションコイル不調。ならばとついでにプラグ交換もと… ちなみに写真は外した旧プラグ、明らかに一本カブってます。
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6
ODO:82,475km プラグコードに遅れ、やっとこさプラグが届いたので何時から使用してたか不明だったスパークプラグからの交換。 今まで愛車のプラグはデンソーにしていたのですが、プラグコードに合 ...
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4
【総評】 イリジウム〜 【満足している点】 しっかり点火 【不満な点】 よく分かりません
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9
【総評】 二回目の購入 なんと五年ぶり 一番がはずれなくて苦労しました 【満足している点】 コスパですかね 【不満な点】 特にないです
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2
プラグといったらNGK!!!(偏見 納車してからプラグ交換してなかったし、 最後に交換されたのがいったいいつなのかも分からなかったので、 エンジンの不調にあわせて交換。 純正より安いのがポイント ...
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3
長期間無交換の純正スパークプラグのリフレッシュ用として購入。NBでも使用していました。購入価格は4本分の税抜値段です。 【補足】 ・ロードスターだからかは不明ですが、交換して効果を感じるかと言われ ...
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6
【総評】 前回 フォレ君に使ってみたやつです。 国産品は安心感が!! 【満足している点】 エンジン音が静かになりました。 【不満な点】 4本セットの値段です。
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2
2015/01/02 エンジンのかかりが悪い時があり、気になっていました。 知人からは、プラグじゃない?と言われることが多かったのでとりあえず有名で無難そうなコイツにしてみました。 結果・・・ ...
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2
最近燃費良くなく成って来ましたので交換です。 前回交換して、50000キロ程使用しました。 同じプラグを選択しました。 燃費良くなりますやら? 何故か、一番プラグは錆びますね。
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5
【総評】交換サイクルが長くコストパフォーマンス性能のバランスが良いと思われる。 【満足している点】標準プラグよりも、気持ち燃費向上(2~3%)気持ち軽快なフィーリング。 【不満な点】なし
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