MARUHA MOTORS(マルハモータース) アルミ強化ラジエターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 186件 (総件数:186件)
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4
自己放熱性能高くてよく冷えます。 純正から純正に変えるよりは安くておすすめです
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4
純正のアッパー部分が茶色に変色していたため交換。
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13
年季の入った23年物純正ラジエターからマルハのラジエターにしました。 パッと見は純正のように樹脂製タンクですが、コアの厚さなどが違います。 これじゃないとダメかと言えばそうではないですから、とり ...
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3
ホース類、サーモスタッド、水温センサーアダプターのフルセットです。 マウント部が1mmくらい?ずれてたのかそこだけ取り付けに苦労しました。 あとラジエーターホースが3本とも純正と長さが違ってどこがど ...
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3
純正ラジの上部、プラがヒビ入ってたんで、夏に向けて安心するために導入。
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1
安心安全のマルハ製ラジエター 放熱性能向上との事で期待しています。 サーモスタッドは78度へ変更。 <追記> 猛暑の中、街乗り走行にてインプレ。 純正ラジエターより明らかに温度低下しました。 サー ...
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12
1枚目 左 純正、右 マルハ強化ラジエター 厚みが違います。 2枚目 装着、ファンとホースを着ける前に1枚。 説明不要のロードスターの老舗ショップ マルハモータースのアルミ強化ラジエター。 2 ...
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32
ミーティング等でボンネット開けると、「うっ、これは・・・」とか、「熟成進んでるねー」とか、「終わってるわ」とか言われてたラジエター(写真2枚目)。確かに全体的にオリーブ色に変色し、ホースの付け根等と ...
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17
純正の樹脂部分が変色してきたので壊れる前に交換しなきゃということで、マルハさんのラジエターを選びました。 水温計付いてないので効果はわかりませんが、これからの季節に向け安心感が増しました。 期待を ...
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23
ラジエターアッパータンクの劣化ですが、私の車も茶色に変色し、拭きキズかと思う程の細かなヘアライン状クラックが無数確認されました。 クーラントモレは確認できず、夏場のスポーツ走行でも水温計が上がる事 ...
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8
純正ラジエーターは経年劣化により、上部タンク部に亀裂線が薄ら出てきていたので、17年目にして要交換となりました。どうせ交換するならと、コア厚純正16ミリ→26ミリのアルミ製でより性能が高く、コストは ...
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13
10年以上交換したことがなかったので予防交換も兼ねて
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6
16年10万キロの整備として交換。純正は割れる、漏れると聞いており、スポーツ走行時に割れると困るので交換しました。(写真は作業をお願いした伊藤自動車さんHPより引用)
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2
自分にはよくわからないですが、良いのでしょうw
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1
純正からの交換、更に古くなったので再交換。 (仕様は変わってるのかも) ラジエターキャップは圧力が高くないのを選択。 前にちょっと漏れて、キャップを交換したので。 水温は特に問題なし (ツインフ ...
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2
【総評】 備忘録 【満足している点】 【不満な点】
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40
【総評】 純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。 ラジエターキャップが付属するので、0.9kg 1.1kg 1.3kgの3種類の圧力から選択が可能。 ラジエター交換の際にラジエターホー ...
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