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流行よりも個性を重視するあなたに! - ビアンテ
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鳥取のしゅん
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マツダ / ビアンテ
20S(AT_2.0) (2009年) -
- レビュー日:2017年7月1日
- 乗車人数:8人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
2列目シートのスライド量が大きく、
3列目をたたみ、一番後ろまで引くと
リムジン顔負けのレッグスペースはいい!
例えば、子育て真っ最中の時、
頻繁に取り出す荷物がたくさんあるはず。
そんな荷物は後席に置かずに足元における。
それでもまだ余裕。
そして、3ナンバーサイズの幅だから、
幅方向にも余裕がある! - 不満な点
- 特に不満を感じたことはないなぁ。
- 総評
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なぜこのクルマがライバル車よりも売れずに廃版になるのか・・・取り回しもいい、走りも悪くない、スペースが有効に使える。
10年乗るつもりでこのクルマを選んだけど、次に代替で欲しいクルマとか、浮かんでこない。
今は、10年過ぎてもまだ乗るつもり。
- 走行性能
- 無評価
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普段RX-8に乗っている私ですが、
ビアンテに乗っていても、特段、
ミニバンの大きさを感じることはありません。
普通に曲がるし、普通に加速する。
確かに、高速の登坂や峠越えは
思い通りにはいかないけど、
走ってて楽しい。
時に豪雪になる山陰でも2駆で不満に思うこともないし。 - 乗り心地
- 無評価
-
走行性能にもつながる話だけど、ミニバンにしては硬めだと思う。
だけど、走りの楽しさにつながる。
逆にウチの子たちはこれに慣れてるのか、
ウチのクルマでは長距離走っても酔わないけど、
バスや他のミニバンでは、酔ってる。
波のようにフワフワするのはイヤなんだって。 - 積載性
- 無評価
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自転車通学の子供を
迎えに行く時は、
自転車ごと連れて帰ります。 - 燃費
- 無評価
-
長距離は10km/Lを余裕で超える。
エコランなら14km/Lくらい。
普段は、奥さんのアシとして、
市内を走るので、
総合的に9km/L程度。 - 故障経験
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故障じゃないけど、i-Stopはバッテリーが二つ!
どっちも劣化すると、金額的に痛い。
大きな故障をしたことはないなぁ。
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