ゲイルスピードクラッチマスターシリンダーに関する情報まとめ

ACTIVE ゲイルスピードクラッチマスターシリンダーRM φ16

パーツレビュー

ACTIVE ゲイルスピードクラッチマスターシリンダーRM φ16

純正クラッチマスターに何も不満を感じておりませんでしたがブレーキマスターのラジアル化に伴い左右のバランスを取るためクラッチもラジアル化しました。シリンダー径φ16を選びましたが握り心地は若干軽くなり ...

Fブレーキ＆クラッチレバーの交換その２

整備手帳

Fブレーキ＆クラッチレバーの交換その２

先日、純正のFブレーキ＆クラッチレバーに交換したばっかりですが、クラッチがしっかり切れる位置（薬指、小指はグリップを握ったまま）で、人差し指、中指２本掛けでレバー操作をしながら北三陸ツーリングをした ...

ニッシン純正クラッチマスター

整備手帳

ニッシン純正クラッチマスター

初代のハヤブサの純正クラッチマスターシリンダーはかなり重く、気になっていました。マスターシリンダーをリペアしたり、エンジン側のクラッチレリーズを外して掃除したりしても、重さは変わらず。だいたい皆さん ...

GALESPEED クラッチマスターシリンダーVRC 16

パーツレビュー

GALESPEED クラッチマスターシリンダーVRC 16

ノーマルでも苦ではなかったのですが在庫限りのセール価格にぐらつきました😅CB1300初期型には欲しいアイテムかと装着してから思いました💦もちろん自分で取り付けました😅

車検と共に

整備手帳

車検と共に

いつもお世話になっているしゃぼん玉さんで車検に合わせてキャブ調整も行ってもらいました。ショップのシャーシダイナモ計測で約10PSアップの120SP 。カタログスペックが100PSなので20％のパワー ...

ゲイルスピードブレーキマスターVRC Φ19（レバーレシオ：18-16mm）タンクステークランプスタンダードレバー GALE SPEED（ゲイルスピード）

パーツレビュー

ゲイルスピードブレーキマスターVRC Φ19（レバーレシオ：18-16mm）タンクステークランプスタンダードレバー GALE SPEED（ゲイルスピード）

クラッチマスターシリンダー交換と共に交換しました。タッチは良くなったのかわからない、鈍感なので細かいレポ出来なくてすみません😅

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春のカスタム祭り✨

そろそろバイクシーズン到来と言うことで、戦闘力上げますか😁とりあえず今回の変更箇所①ゲイルスピードtypeR17インチ化&軽量化GALE SPEED ゲイルスピード/アルミニウム鍛造ホイー ...

愛車と出会って14年！

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愛車と出会って14年！

11月23日で愛車と出会って14年になります！■この14年でこんなパーツを付けました！フレーム:ウイリーフレーム補強キットホイール:ゲイルスピードタイプRマフラー:ノジマファサームプロRチタン ...

ゲイルスピードクラッチマスターシリンダー

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