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乗り換え多分10台くらい街中取り回しが楽なので 2年くらい前からトラブル続くイグニッションコイル タイミングベルト 今日オイル漏れ発見 見積もり依頼🤣 タイヤノーマルに替えて乗り心地柔らか運転楽で ...
「セダン」「MT」「4WD」「そこそこ速い」且つ「燃費20km/L以上」の”あの方”の購入条件を全て満たしていたのは当時この車だけでした。ディーゼルでトルクがモリモリあり、MTだったこともあり非常に ...
・走りの気持ちよさ！・最新のホンダセンシングは使える…やっと使えるレベルになった(^-^)・エアコン操作系ダイヤルの質感、回した時のカチカチ感がイイ！・フロアをカバーでしっかりフラットにして空力向上 ...
ツーシーターだからシート倒せない、仕方ない。 オープンカーがほしいならお試しでもレンタカーで借りれるだろうから一度乗って見るといいと思う。 前にミライース乗っていたからそれより燃費が落ちるのは仕方 ...
街中では目立つ タイヤノイズひどい 遊び車 前が浮くように感じた 良かったことはない 悪かったような気がした。乗り方かな？ 物積んだことない いかつい 金融流れ品
パワフル ◦内装がちゃち◦メーター類がちゃち 突進力踏みつぶしたろかって感じ 高速走行はしんどそう 日本車と変わらん 印象にないが良くはなかった。 思うほど積めん タイヤサイズ
270クランクのレスポンス 横から見ると頭でっかちに見えるカウル。テールランプを横から見ると出っ歯。純正のミラー。後ろが見え難い。何故短くした？太さ160サイズのリアタイヤ。同時期に発売されたFZR ...
同車種で同じカスタムをしてないところ 特にありませんが強いて言うならリアフェンダーのカスタマイズがしたいですね 乗りやすさを追求したため燃費は少々悪いかもしれませんが遠出して楽に走破できます(高速道 ...
1) ちっちゃいボディなので取り回しが楽!2) 維持費が安い ※普通車と比較して3) 軽自動車の枠組の中で、あえてミッドシップレイアウトを採用した思い切った割り切り!! 1) 後方視界最悪・・・バッ ...
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