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カムON35°/OFF20°イニシャルトルク4-6 kgf・mTRDの2WAYタイプと比較すると、イニシャルトルクは同程度、アクセルOFF時のLSD効きは弱めなので、ブレーキング ...
ショック、スプリング交換に合わせてISF純正トルセンからの交換新川SPLにてイニシャルトルク変更済みオートマチックミッションに装着すると入力が長いせいか細かい切り返し時にありがちなガガガ対策済みトル ...
スポーツ走行をするとやっぱり欲しくなるLSD。自分の86はGなのでオープンデフ。ってことで、LSD(釜)をヤフオクで手に入れて、前段に組み上げることに。ってことで早速バラします。ちなみに180sx ...
クスコの機械式LSDです。無難に1.5wayを選択しました。取付当初はチャタリングが酷く、交差点で曲がる際にJKから白い目で見られたそうです(友達談)ファイナルギア4.8を導入する際についでに交換し ...
SPEC-Cなので、リアに一応純正の機械式LSDは入っていますが、社外LSDを試したいの思いで今回思い切って交換してみました。種類が沢山あり色々迷いましたが、一般的な1.5Wayを選択、ミッションオ ...
やはりコレコレ♪もう何年もデフ無しの車に乗っていないせいか、慣れの問題もあると思いますがアクセルのON/OFFでメリハリのある分かり易い動きになるので安心感が(笑)従来のロードスターと違ってデフケー ...
2021/06/07 19,581.0 km 取付2021/06/13 19,901.0 km 慣らし後オイル交換初のLSD体験です。色々種類がありどれを選べば良いか?分からなかったので、FO ...
購入前からサーキット走るなら必要だろうと思い車と一緒に購入。ショップと都合付かず今に至ります。これから慣らしなので冷間時はチャタリングしますが少し走行すると鳴らなくなります。(オイルはワコーズのRG ...
機械式デフの入ったFFに乗ってみたくて、納車前に注文していたパーツです。通勤にも使う事と、走るコースの兼ね合いから、効きがマイルドなspecFをオススメしてもらいました。アクセルオンでグイグイ曲がっ ...
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