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ストラットタワーバー フロントストラットタワーバー マスターシリンダーストッパー無し ...
3日目でやっと新年1発目のブログ。(苦笑遅くなりましたが、皆様、本年も宜しくお願い申し上げます。昨年末は結局2台とも洗車出来ず。。3日までに1台は洗車する、と一部でよけいな宣言してたので、仕方なく二 ...
OKUYAMA CARBING ストラットタワーバー アルミ MCS付の取り付けです。純正のしっかりとしたタワーバーを外しての交換作業となります。ただ、MCS付きである点は魅力ですし、アルミ製なので ...
ストラットタワーバー。ボンネットを開けたとき装着されているのが目に入ると、いかにもな「やってます感」が出るパーツだとは思います。しかし自分としてはそういういかにもな感じがどうも好きにはなれず、以前か ...
私のDE標準型ですが、DY型やスポルトDEに較べ『ダイエットやり過ぎで骨粗鬆症でないかい?』と愚痴りたく程のユルさに業を煮やし、皆さんのレビュー記事見てMCS付でスチール製のオクヤマさんのタワーバ ...
CUSCOと迷いましたが、MCSに興味があったのでOKUYAMAにしました。スチールとアルミがあり、アルミの方が軽いのですが、強度的にはスチールの方があると思いましたし、重量もそれほど変わらないだろ ...
オクヤマの『マスターシリンダーストッパー(以後MCS)付スチール製ストラットタワーバー』です。以前はCUSCOのツインパイプ・タワーバー(スチール製)を使ってましたが、たいして効果が無かったようなの ...
オクヤマ製マツダ デミオ(DE5FS・DE3FS)ストラットタワーバー/スチール/フロント/タイプI(MCS付き)品番:631 421 0Code:H・路面からショックアブソーバーを通じ、 ストラッ ...
ボディ補強によるコーナーリング安定化のため装着。ストラットタワーバーを装着すると、荷重が載る外側のストラットタワー部をガッシリと押さえつけることができ、ボディのゆがみを抑制できる。こうすることでボデ ...
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