エンジン廻り - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング
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ミッションマウント交換
ミッションをジャッキで支えて作業します ミッションマウントの上のナットは、13mmのラチェットレンチで曲がるタイプが必要でした。13mmにの六角ボルト6本とミッションマウントの上下のナット13mmを外すと交換できます。 上の二つが古いものです。106,500kmでも僅かにヒビが入っている程度でした。
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2024年4月28日 14:35 shun111gさん -
マフラー固定金具追加
マフラーの振動によるガタ音を抑えるためにマフラーのジョイント金具とホームセンターの金具でマフラーの固定を自作しました。YouTubeを参考にしました。 固定したのはこの右側のボルトの両サイドのボルトです。 25mm幅の金具をカットして使いました。マフラーのジョイント金具は直径55mmのタイプを使い ...
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2024年4月28日 14:29 shun111gさん -
エンジンマウント オイル流出
右側インナーフェンダーとロアアームにオイル痕です エンジンマウントから飛び散ってます。 ミニサーキットで縁石に乗った衝撃かもしれません。前回もミニサーキットでこんな感じになりました。 街乗りでは全く出て来ないのでスルーして様子みます。
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2024年4月7日 08:45 teru33さん -
COMFORT PLUS の違い
今更ですけど、COMFORT PLUSを コーディングで設定してますが、 COMFORTとの違いが今まで分かりません でした、発進時か緩やかな感じは してましたがDME弄ってからシフト 表示される様になって気がつきました。 COMFORT PLUSは2速発進でした。 COMFORTは1速発進
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2024年3月20日 12:20 yus@MSさん -
EGR リコール部品交換 完了。
代車、気に入りました。 タコメータの向きがなんか変だけど。 わナンバー、X drive に試乗させていただきました。 BMWというメーカーが好きになりました。
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2024年3月12日 05:42 gkl-0317さん -
BMW 3シリーズに所属するモデルの整備手帳
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