整備手帳 - ファーゴバン

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2026年6月1日 Pioneerさん
プロの整備手帳
光の芸術、ここに極まる BMW 420d グランクーペ【リボルト秋田】

美しいルーフラインが描く流麗なフォルムと、4ドアならではの日常の利便性を高次元で融合させた「BMW 420d xDrive グランクーペ」その佇まいをさらにプレミアムかつアグレッシブに昇華させる、特別なオプション「レーザー・テールライト」を装備したレアな1台が入庫しました。極めて細く精巧なレーザー ...
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2026年10月3日 18:40 REVOLTさん
ブレーキローター交換

北斗星ファーゴのブレーキローターがガタガタに腐って危険な状態。ファーゴの場合はブレーキローターを外すのにここまで分解する必要があります。ところがファーゴワゴン用新品のローターの穴が合わない。他には社外品の供給がなく、かといって１枚４万円の純正品は手が出ないので途方に暮れる状態に。スコップで半 ...
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2022年6月28日 07:09 うちの車、北斗星です。さん
デフ、バックラッシュ調整

走行１０万㎞でうちに来てから、ずっと気になっていた時速４０㎞５速での異常振動。思い切ってデフ降ろしにかかります。降ろしたデフ。プロペラシャフトのガタが９０度位あった原因は、バックラッシュの多さとサイドベアリングのガタでした。デフ組み込みに備えて、アングル材、ジャッキ２個を使ってキャスター付 ...
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2021年8月7日 05:21 うちの車、北斗星です。さん
ジャバラ交換

フロントパイプのジャバラに穴が・・・。新品だと2万弱と言われて途方に暮れて。写真は、出勤前早朝5時に溶接しているところです。幸い、ジャバラだけで手に入ったのでフロントパイプを切断し溶接して。ちなみに、ファーゴのフロントパイプは、すごく肉厚で、片方の切断だけでサンダーの刃一枚使いまし ...
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2020年5月10日 05:47 うちの車、北斗星です。さん
謎の振動との闘い。

4速40ｋｍ、5速50ｋｍの振動が酷くいろいろと手を尽くしてきました。でも、完治せずに今に至ります。残るは燃焼のバラツキ？そこで、噴射ノズルのＯＨに着手しました。これがないと始まらないのが、このノズルテスター。噴射状態、噴射圧力を見ることができます。噴射ノズルは4本のうち 3 ...
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2019年7月1日 04:51 うちの車、北斗星です。さん
北斗星のエンブレム自作

ウェブサイトで調べても、北斗星のエンブレムを自作する人はいないみたいです。でも、ペラペラで恥ずかしいエンブレムをなんとかしないといけません。ホームセンターをさまようこと 1時間。見つけてきたのが、このスチロールボードです。拡大コピーしたものを上から重ねて鉛筆で強くなぞります。 ...
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2018年6月21日 19:42 うちの車、北斗星です。さん
大量吐血したファーゴ

先日、急にオイルランプが点灯。慌ててオイルを入れたら4.5リットル入って、下から見たらボタボタと漏れています。クランクシールが怪しいので、タイミングベルト周りから分解します。案の定、タイミングベルトがオイルまみれで再使用は不安です。新しいタイミングベルトを注文しました。クランクプ ...
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2018年4月1日 20:42 うちの車、北斗星です。さん
エンジンマウント交換したけれど。

振動の決め手になるのが、エンジンマウント。ですが、ファーゴのそれは既に廃盤品になっています。写真で見ても解らないぐらい奥にあるマウントを取り外すのは苦戦しました。上側のが取り外した古いマウント。下側のマウントが、１００系ハイエース助手席側で、同じものを２個手に入れることができました ...
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2017年10月15日 21:06 うちの車、北斗星です。さん
謎の振動に立ち向かえ。

５速５０ｋｍで、ものすごい振動を発するうちのファーゴ。前輪をブロックに載せて、いざ整備。毎朝５：００から出勤までの作業でした。（この間、通勤はネイキッドです。）ハイエースに比べると、すべてが独特の「いすゞの文法」に従って設計されているので、その文法を解読しながらの作業になりました ...
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2017年10月6日 22:00 うちの車、北斗星です。さん
車検後再び、２段寝台へ。

車検の為に、全てを取り払った車内。ここから全てが始まるんです。わくわくしてきます。みのおる工房が開店です。電動工具のサウンドが響きわたります。うーん。充実の時間、癒されます。今回は、前回の教訓を生かして、いくつか改良します。実際の車体こそが教科書です。そこに、思い描いた ...
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2017年8月20日 12:20 うちの車、北斗星です。さん