足廻り - 整備手帳 - MINI Crossover
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
車高調取り付け〜リア〜
リアはフロントより簡単です 下部のボルトを緩めておきます 21mm さほど固くもなくあっさりと回ってくれました! 写真イマイチですみません 上側は2つ。 13mm ジャッキをあてがってから外しちゃいます 下側のボルトも外します 摘出完了! アッパーマウントは流用するので外します スプ ...
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2019年7月2日 21:25 凹っちさん -
苦労の末・・・BLITZ DUMPER ZZ-R
右リヤクォータインナパネルの穴あけ位置の図。 修正穴が最初の穴とつながってまゆ形に・・・ どういう訳か、この右側だけサス締付後に車体を下ろすと、赤い部分が3~5mm程度前方へ動くんです。 はじめこの状況が分らず、リモコンケーブル先の黒いダイヤルを回すとケーブルが抜けてしまう現象に何度も悩まされま ...
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2014年2月2日 17:06 口ビさん -
リアスタビライザーとブッシュ交換
交換後の画像ですが……😅 スタビライザーを16ミリ→17ミリに交換 それに伴い、ブッシュもパワーフレックスにしました。 まずは、車高調を外しトレーリングアームをジャッキで左右支えてからの作業です。 スタビリンク を外しますが、自分のは調整式なので、青い長ナットを緩めればスタビはフリーにな ...
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2021年2月1日 15:22 なぶなぶさん -
スタビリンク 交換(リア左右)
先日フロントのスタビリンクを交換したのでこれを機にリアも交換しました。 先人方々の整備記録を参考に自分も後人の方々に記録を遺します。 ※助手席側リアを撮影しています スタビリンクはNK製を購入。純正より微妙にハウジング経が大きくなっていました。 ・NKリアスタビリンク (純正品番 335098 ...
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2023年1月13日 12:34 あっかーまんさん -
リフトアップ化 (リヤ編)
さて、リヤ側です。 早速ジャッキアップしウマに掛けます。 ついでにブレーキパッドも交換。 と、思ったのですが ピストンが戻らず断念。。。 リヤはボルト3本抜くだけで、サスの摘出が完了します。 あとはリフトアップスペーサーをかまして戻すだけです。 で、ウマから降ろすと、、、 でーん! ...
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2016年3月21日 23:01 5039さん -
DIXCEL PDtypeローター交換&パッド交換①
リア交換前。 ディスクは波打って削れている。 こいつを止めているのは13mm六角ボルト2本。 ボルト外したがなかなか離れず悩んだ。 しかし思い切ってバールでグイグイやったら簡単に外れた。 そしてこいつを外すのに必要なのがヘックスローブE16のディープソケット。 裏側に2本。 そんな特殊な工具持ち ...
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2018年5月4日 16:17 R60_BP5さん -
やってしもうた!その後
前回は酷い目にあったので、今回はトルクレンチを購入し、しっかり130N,mで締付けました。130N,mって結構なトルクで国産車よりもかなり高いですね。これで安心して乗れます。(130N,mであってますよね) 因みにトルクレンチはアストロでお正月価格の1980円でした。
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2018年1月2日 15:27 やっさんやさん -
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リフトアップ化 (フロント編)
随分と前から計画していたハイリフト化にいよいよ着手。 まずは、ジャッキアップしてウマに掛けます。 ボルト数本抜けばスルっと外れます。 ブレーキ類のバネ下のものが一気に落ちてしまうので、 一人で行う時は支えをしておいた方が無難でしょう。 今回はブリッツの車高調にリフトアップキットを装着しました。 ...
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2016年3月13日 21:49 5039さん
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