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エンジン廻り - 整備手帳 - MINI Crossover

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...

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    2024年10月25日 11:49 MLITMANさん
  • ブーストが0.3 しか上がらない。その②

    前回の続きでアクチュエーターロッドを調整しました。 もとの長いを忘れたのと、そもそもロッドが見えないためネジ山を指先の感触でロッドを調整していきますがアクチュエーターもヘタリ気味のようで、明らかに前にバラした時よりロッド調整は短くなっていると思われます。 前回は今回よりロッド長めの調整で瞬間ブー ...

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    2024年9月28日 22:34 acecafe.dancanさん
  • Egオイル交換

    タイミングがなく7000km近く走ってしまったので交換しました。 抜いたオイルはかなり汚れていて… メーカー指定距離はやっぱり厳しそうだなぁ〜 それなら純正のロングライフオイルでなくていいので、SLKにも使ったリキモリの5w40を選びました。 交換後はかなり静かになり滑らかなフィーリング ...

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    2019年11月1日 23:41 Studio-Aoさん
  • ワコーズ フューエルワン

    MINI屋さんで直噴は入れとけ〜!って言われたのでクロスオーバーでは初めてのフュエールワン。 体感? シェルのVパワー入れた時のような感じ? YouTubeなどの実験見るとワコーズのは効果はありそうですし、悪い物ではないみたいなので少しでも延命になれば。

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    2020年4月8日 14:34 Studio-Aoさん
  • 点検プラグ交換と燃焼室、排気バルブ点検。

    車検が近づいてきましたので、点火プラグに特に異常はありませんでしたが、交換しました。番数は8番です。 ついでに各燃焼室を点検しました。 内視鏡を使用しシリンダー上面のカーボン蓄積具合を確認していきます。 写真は4番ピストン 写真は3番ピストン 写真は2番ピストン。 写真は1番ピストン燃焼異常はない ...

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    2024年6月8日 20:59 acecafe.dancanさん
  • マフラーカッター修理(Lh)

    MINIPartyに向かう道中、パンバンと調子に乗って走っていましたら左マフラーカッターのロウ付けが溶けて?、マフラーカッターインナーパイプが取れてしまいマフラーから外れてしました。 当然ワイヤーでマフラーカッターの脱落防止をしているので、道に落としてくる事はしません。 外れたインナーパイプをロウ ...

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    2024年9月21日 06:53 acecafe.dancanさん
  • エンジンオイル交換

    何時ものオイル。

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    2024年4月6日 20:26 acecafe.dancanさん
  • 冷却水漏れ 其の1 ターボチャージャー冷却ラインホース交換  

    リザーバーの冷却水が減る頻度が高くなり、 G/WにMINIが使えないのは辛いので、マイクロカメラ(内視鏡)で考えられそうな箇所を確認していくと、エンジン左ブロック辺りより漏れがあるよなので、タービン冷却ラインかサブポンプのパッキンが怪し。 ポンプはマクロカメラで確認するも漏れはなく、タービン冷却ラ ...

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    2024年4月21日 11:09 acecafe.dancanさん
  • ウォータープーリー交換

    車検が近づいて来ましたので、ベルト周りのベアリングを点検しましたところ、ベアリングは異常ありませんでしたが、ウォータープーリーのラバー部分に亀裂(写真右側)が入っていましたので、予備プーリーと交換しました(写真左が新品) ついでに、エンジンマウントを脱着点検しました。まだ異常は無く暫く交換しなくて ...

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    2024年6月8日 20:34 acecafe.dancanさん
  • タイミングチェーン交換!

    チェーンテンショナーを延長加工してからは2,000〜3,000回転での異音は無くなりました! おそらくタイミングチェーンが伸びているか、チェーンガイドが破損していると思われたのでどちらも交換しました! 作業の写真は作業に必死でほぼありません😅 カバーを開ける前のフリクションホイールの取り外し ...

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    2024年4月7日 04:58 take S3さん

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