三菱 コルトラリーアートバージョンR

ユーザー評価: 4.3

三菱

コルトラリーアートバージョンR

コルトラリーアートバージョンRの車買取相場を調べる

足廻り - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR

注目のワード

トップ 足廻り

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

    難易度

    • コメント 0
    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • フルブラスト ミッションオイル容量アップKit 取り付け

    なんでも、ミッションオイルを規定容量(1.75l)より多く入れられるそうで、ミッション保護の為、DIYにて取り付けしてみました。 用意するもの 8mmショートヘッドの六角レンチ,液体パガスケット(ワコーズ V350を使用),薄口スパナセット,廃油パック,ウエス,パーツクリーナー,オイルポンプ,な ...

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 0
    2013年8月13日 00:49 へちゃりぶれさん
  • フロントロアアーム1G締め付け。

    コルトはまだやってなかった1G締めやりました。 今更感ありますが走りが少しでも良くなればなと思い。助手席側は問題無しですが運転席側はオイルフィルターが邪魔だったので外して作業しました。 リフトなら下から出来るから問題無いんでしょうけど… ちなみにロアアームの締め付けトルクは123N・mです。

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 0
    2021年11月11日 11:46 アキRさん
  • 素人がLSD取り付け 3日目

    3日目の始まりです。 ミッションオイルを注入します。注入口は画像から分かると思いますが、かなりしづらいところにあります。 自分のミッションはドレンボルトがきつく締められており、六角レンチでは外すことができなかったので画像のような合体工具で外しました。ドレンは8ミリの六角レンチで開くようになっ ...

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 0
    2011年8月27日 00:17 ソル@Z15A+S14+z3 ...さん
  • フロントスタビライザー取付+スタビリンクブッシュ交換

    フロントスタビライザーを純正から交換します。一緒にロアアーム、リジカラ、ステアリングラックを交換してます。 左右のスタビリンクを外して、サブフレームをおろします。 一括作業なので降ろしてますが、 単品作業なら全部降ろさなくてもいいかな? リンク外すときはT30のトルクスや、16のレンチが必要になる ...

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 0
    2022年2月21日 21:15 rain@2513さん
  • リアフェンダー 爪きり

    205/40 17インチのタイヤから215/40に変更したら結構干渉することがわかり、グラインダーで削ってみました。 ちなみにワイトレは20mmを装着してます。 鉄粉&火花が飛ぶので適当に養生してから少しずつ切っていきます。 特に左リアはガソリンホースが近いので保護をしっかり行ってから作業しま ...

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 1
    2014年6月28日 08:41 まこっちゃ@プア充(仮)さん
  • ハブベアリングASSY交換

    ハブを変えました 工具が入りにくい箇所があるので気をつけましょう 出来れば、ブレーキパイプの止めピンは外したほうが良いです

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 0
    2024年11月5日 19:07 いちゆづさん
  • ロアアーム交換

    バラしていきやす 面倒くさがらず、ドラシャのナットを外します サビで固着しているので、工具登場 使えば簡単に(^^ ) ドラシャをずらせば工具が入るぞ カコンとね ロアアームがボルトを抜いても、はさまって抜けにくいので、スラハンでココンと これだけ違うぞ やりすぎなような気もするが、だいたいが落 ...

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 0
    2015年8月1日 13:18 茄夢さん
  • 純正オイル ダイヤクイーンワイドギヤオイルG-1

    このオイルはとにかく値段が高い! 2本(1本1ℓ)買って 1万円 正規の値段では買ってないです… 抜くのはチョロいんで割愛 バッテリーとエアクリボックスを 取りました。 ミッションキレイなのは9万㌔くらいの 時に破壊して新品に変えてます。 現在 約144000㌔ 入れ方は色々ありますが ホースを ...

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 0
    2019年9月30日 16:12 バジRさん
  • シャフトキットグリスアップ

    気がついたらシフトレバーがニュートラルに戻らなくなってました。 とうとう来たか〜と思って三菱にシャフトキットの金額を聞いたら、みんカラの諸先輩の言う通り金額が20倍になり安い車高調やLSDを超える金額になってました。 ディーラーの方も知らなかった様でビックリしてました。 物だけですらどうする?だっ ...

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 0
    2024年3月31日 14:27 慶サンさん

一緒に見られている車種の整備手帳

カテゴリをさらに絞る

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

PVランキング

注目タグ

最新オフ会情報

ニュース

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)