駆動系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
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ドライブシャフト交換
助手席側のドライブシャフトのブーツが破れ、中からグリスが出てしまいました。 本来であれば、ブーツのみの交換で良いのかもしれませんが、10年・10万km超えのクルマですので、ベアリングなども劣化しているのでは…と思い、ドライブシャフトごと交換しました。 助手席側のドライブシャフトです。 中のグリ ...
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2018年7月16日 22:44 P.G 23さん -
ミッションオイル交換
ディーラーにて純正ミッションオイルに交換 ダイヤクイーンワイドギアオイルG1 100333km シフトがスコスコ入るようになりました
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2018年7月16日 16:49 りんぐいにさん -
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左からウォンウォン鳴る？
エンドブッシュからグリスが出ていたので大野ゴムの単品を注文して交換しました！簡単なのでサクッと…いややなかなかはまらなかったww 走行中にウォンウォン鳴るし、カチャカチャなるので三菱にで見て頂いたきました。 リフトアップした状態で右と左のタイヤを前後に動かしてと言われたので…あや…左だけ動く！ ハ ...
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2018年5月14日 18:00 EIJI@大河さん -
シャフトキット他グリスアップ
覚え書き 走行距離約９９０００ｋｍ シフトがニュートラルに戻らない。 シフトフィール改善目的のためシフトレバー周辺とシャフトキットグリスアップ シフトレバー脱着 可動部をグリスアップ 効果・・・やらないよりマシ・・・レベル
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2018年5月13日 14:59 まこっちゃ＠プア充（仮）さん -
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ミッションオイル交換
ミッションオイル容量アップキット取り付けにあわせて交換。フィラーボルトはマシだったのですが、ドレンが緩まなくて緩まなくて時間がかかりました。ラスペネ攻撃を繰り返し、加熱も試してボルトが少し舐め気味になってきてあたりでようやく外れました。ホント6角穴ボルトは嫌いです。 抜いたオイルは3万キロぐらい走 ...
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2018年3月4日 12:43 takemiさん
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ミッション交換
Z27AG コルトのミッションを入れ替えました。黒いのは義母に乗せていて、そちらにLSDが入っているため、赤のノーマルと入れ替えしました。 使った工具は、 インパクトレンチ、ラチェット、10.11.12.14.17.18.32mmのソケット(この中にニブイ ...
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ミッションオイル交換
ミッションオイルを交換する際、まず車体をジャッキアップします。 その後写真のフロントサスペンションアクスルサイドプレートを外します。 フロントサスペンションアクスルサイドプレートを外すとフロントメンバー後ろから腕を入れられる様になります。 すると、ラチェッ ...
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車検準備1
車検見積もり取ったら ・ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙがｸｿで変速ｶｼﾞる ・ｵｲﾙｼｰﾙがﾀﾞﾒ ・左ｲﾝﾅｰﾄﾞﾗｼｬﾌﾞｰﾂがﾀﾞﾒ ・ﾛｱｱｰﾑﾌﾞｰﾂがﾀﾞﾒ ・ﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄがﾀﾞﾒ ・ｲﾐﾌのﾊﾞｯ直配線がﾀﾞﾒ ・ｶｯﾄﾗｲﾝのないﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟがﾀ ...
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