三菱 コルトラリーアートバージョンR

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駆動系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • デフ&エンジンオイル

    デフの慣らしと1000キロ位走ったのでディーラーにて交換しました。オイル代と工賃で10000円オーバーでちょっとびっくりしました。デフの効きも良くなった気がします。

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    2007年12月17日 23:31 ☆ネロ★さん
  • クラッチ交換

    クラッチを踏み込んだとき異音発生!クラッチ、カバ-等すべて交換しました。距離は29500キロで交換したけど、現象は25000キロから

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    2007年12月13日 21:51 カ-ボンKaiさん
  • 第二回ミッションオイル交換

    14836キロにて、交換。 次回は27836キロ予定なり ディーラーにて。

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    2007年12月6日 21:54 ライバックさん
  • 17000 キロ点検②

    残っていた MT オイル交換の実施です。 今回は添加剤(ワコーズ マジック 5)を入れてみました。 コリコリしたフィールがマシになって、全体の操作に スムーズさが加わった感じです。

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    2007年10月5日 14:39 Kakiさん
  • ATF交換 8255km

    上抜きして部分交換。 前回より多く3.7Lほど抜けました。 同じ量何か入れておきますた。

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    2007年9月30日 11:35 だなもさん
  • CVT車両のトルク制御について、

    三菱さんからの回答内容です ・CVT車のトルク制御は過給圧を制御しています。  流入空気量とトルクは相関が有るので、エアフローセンサーの値を計り、  ウェイストゲートの調整を行っています。  よって使用する燃費グッズが空気量に関係ない物で有れば  制限トルクを超えることが有り得ますが、  潤滑剤 ...

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    2007年9月12日 12:47 pen@てるさん
  • ATF交換 7654km

    試しに上抜きしてみると3.4Lほど抜けました。 容量約8.1Lらしいので半分以下です。 プレオのCVTもドレンから抜いて半分も抜けないので部分交換。 ATFは純正とすると見た目劣化はありませんでした。 抜いた分同じ量何か入れておきました。

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    2007年9月8日 08:33 だなもさん
  • クラッチスタートキャンセル

    クラッチスタートをキャンセルしました。 エレクトロタップ1つ使って実施。 非常に便利かつ楽です! ただし・・・。 狭くて非常にやりにくかった・・・ヽ(`Д´)ノ

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    2007年5月27日 21:08 ライバックさん
  • 第一回 ミッションオイル交換

    2842㌔で、第一回のミッションオイル交換実施。 旅行前に交換しようと思ってましたが、 特殊なオイルらしく、三菱に在庫が無く今日実施。 変更した感じは、あまり変化なしww とりあえず、@1万キロくらいは変えなくていいかな。

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    2007年5月6日 18:26 ライバックさん

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