ペダル・パッド - 整備手帳 - Kei
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R Magic 3Dアクセルペダル
ヒール&トゥしやすい形状を実現するため、 単なるアルミ板を曲げて作るのではなく、 アルミ無垢材からの削り出しで製作した ちょっと贅沢な “ 3Dペダル ”です。 手前(下)の方の厚みを増して角度を変更しました。 ブレーキペダルに近づけるためにペダル自体の大きさを増し 大きさを増した部分は ...
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2014年6月27日 18:19 R Magic おーはらさん -
ペダル
アクセルだけ付けたいの 下部が左に広がってる(ブレーキに寄る) デザインで安いの探してたら出てきた とりあえずバンドを取り付けてみる 皆さんがよく言ってる 「ボルトが出る」 実際7mm程度出ています 付属のスポンジでは足らぬのでは? 割とアクセルが低いので ボルトの高さは気にならないかも う ...
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2023年7月22日 12:06 ふじあつ@HN22Sさん -
クラッチ ペダルカバー交換(厚底化)
クラッチとアクセル・ブレーキペダルの高さが大きくズレているため運転しづらいのでクラッチのペダルカバーを交換して高さ調整します。 JURAN ハイリフトペダルカバー P04(三菱用、厚さ20mm) P01(厚さ15mm)がスズキ車には合うようですが少しでも厚さが欲しかったので似たような取付面のP ...
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2023年5月23日 18:42 トモシびさん -
ブレーキペダル ゴム交換
3代目スイフトスポーツ(ZC32S)用のクラッチペダルのゴムをブレーキに流用します。 クラッチとブレーキだいたい共通だし、小型車と軽ならわざわざ形状変更しないだろうし、多少世代が違ってもそうそう変更するようなところでもないだろうしということで確認せず購入。 裏面 ペダルを包み込んで固定。 下の ...
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2023年4月26日 17:51 トモシびさん -
クラッチペダル遊び調整&ABCペダル高さ調整
ダブルクラッチをしようとしてもうまくタイミングが合わない。 なんでだろうと気を付けてみるとクラッチが繋がってからもペダルが足に追従してきて、かなり上まで戻ってきてしまうから余分なストローク分ズレてしまうようです。 なので遊び調整します。 あとアクセル・ブレーキペダルの社外ペダルのせいでブレーキと ...
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2022年12月3日 16:03 トモシびさん -
アクセルプレート(カバー)
ブレーキから遠過ぎるアクセルペダルに、 自作のプレート取付。 市販品だと自分の操作癖に合わないので、こればかりは自作ワンオフ品になります。 取付後。 遠過ぎず、近過ぎず、が難しい。 試作一度で済むかな? ブレーキ操作時。 アクセル煽り時。 自分は足首捻りながらシューズの横に当てる操作だから、シュー ...
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2021年7月10日 09:11 boobooND5さん -
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スズキ用アルミペダル取り付け
スズキ用の汎用アルミペダルカバーを取り付けました。 もとは別のペダルカバーをつけていましたが、クラッチ操作に耐えきれず…。 アクセルペダルカバーも大きかったので、ブレーキと一緒にアクセル踏んでしまうこともしばしばありました。 ヒール&トゥならぬ甲&トゥがしやすいメリットはありましたが…。 純正ゴム ...
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2021年1月16日 18:34 cappudoriさん
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