調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - 86
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
【備忘録】クラッチフルードエア抜き
6ヶ月前に、クラッチのマスターシリンダー&レリーズシリンダーをOHして、 [関連情報URL参照] その後は特に問題も無く通勤に使用し、サーキットも何回か走行しました。 が、最近、3速など中間ギヤに入れたまま、わりと長い時間、しばらく走った後に、停止時の1速の入りが極端に悪い事が一度有った(次の日は ...
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2021年11月3日 23:38 まさ親方さん -
クラッチレリーズシリンダーの調整...できなかった(T_T)
最近よく見かける、クラッチレリーズシリンダーの固定ボルトを緩め、車両後方へ寄せながらボルトを締めるとフィーリング改善するという整備手帳を参考にさせていただいて、自分もやってみたのですがうまくいきませんでした。 2本あるボルトの運転席側は最初だけ固かったものの緩み始めれば手で回せましたが、助手席側 ...
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2020年10月13日 19:31 TZ86さん -
LSD オーバーホール&仕様変更
クスコ サーキットスペック RS タイプF チャタリングが酷くて、仕様変更。 イニシャルトルクを 6kg→4kgに、 ロック率を 60%→40%に、 オーバーホールを、兼ねて変更。 良い方向に進めば、タイムアップも間違い無し?! お買物仕様なので、乗りやすいのが一番です。
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2017年2月4日 06:50 をつあさん -
クラッチフルードエア抜き、交換
69498km エンドレスS-four→ウェッズレブフルード 一発目からエアは出るしきたねえし これでシフトの入り復活するやろ 青くなったぜぃ
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2017年11月13日 18:44 まっつん@86sprinterさん -
デフ-ドラシャ オイルシールからのオイル滲み、漏れ確認
前日夕方に車庫に停めてから約15時間後の状況。 分かりづらいが、ドラシャ付近から滲み出たオイルが垂れてきて矢印の先のところに溜まっている。 前日夕方、デフ直下に敷いたダンボールを約15時間後に確認した、垂れたオイルの跡。 ダンボールが傾いていたので写真左側へ流れていってしまって全体量はわからない ...
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2018年8月13日 16:36 TZ86さん -
事故修理後のステアリングの傾き修正
事故修理後、ディーラーを出てすぐ異変を感じました。 ハンドルをこのくらい傾けていないとまっすぐ進まないのです。 まっすぐ前を見ていると自然にハンドルをまっすぐにしようとするのでふらふら走ってしまうし右左折時には感覚の違いがモロに出て安全に走れません。 しばらく走っているとこのチェックランプの嵐。 ...
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2015年6月6日 04:27 やくも(*´ω`*)さん -
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クラッチレリーズベアリングから異音
冬になってから、クラッチを踏み込んだときにキーーーと音がするようになった。これがはっきり出るのは寒い日の冷間時。今回、定期点検があったので相談したところ、クラッチレリーズベアリングが劣化してるそうだとのことで、見積もりをもらった。(ついでにクラッチ交換も込で)。高い。アルテッツァのクラッチ交換した ...
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2018年2月3日 16:11 チップスターJr.さん
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