CLA35

車検の代車は、AMG CLA35 4MATIC Shooting Brake。


ボンネットのロックレバーがなかなか見つけられず、火傷しそうだった。（いや、既に火傷したかも...）
開けてから、ああNGCCだったと気付く。（笑）







なんだか、思ってたよりずっといい。
ミッションのつながりはいいし、エンジンの吹け上がりも気持ちいい。
ボディの安定性も舌を巻くほど。重心の低さが効いてるな。45まではいらないけど、標準車では物足りないというニーズは確実にありそう。
サスペンションのかっちりした感じもさすがAMG。ダイナミックモードの変更でサスペンションの設定も変わるので、元気に走るにもばっちり。


いやしかし、チョイ乗りレベルではこいつの↓インターフェイスがにわかに理解できん。しかもUSBのプラグ口がCタイプじゃないか！手元のライトニングケーブルを持って行ったのはいいが、iPhoneを繋げられなかった。（残念）


さ、暗くなったら、また乗りに行こうっと。



追伸
オーディオの音がいまひとつだったとどこかで書いたが、イコライザの設定を見つけて確認したら、めちゃくちゃだった。（苦笑）
フラットな設定にして、フィーダーもバランスも真ん中にしたら、意外と（といういい方は適切ではないと思うが）まともだった。BASSをちょっと持ち上げると好みの音に近くなった。これならそう大きな不満はないかも。