問題は安全性？それだけですか･･･

現トヨタＦ１のテストドライバーで、来季からルノーチームへ移籍が決まっているリカルド・ゾンタが、｢安全面で鈴鹿よりも富士のほうが優位である｣と、語ったそうだ。

彼はこう続けている。
「鈴鹿はスパフランコルシャンに似て、とてもスペクタクルでチャレンジングなコースだ。ドライバーなら誰でもお気に入りと言えるだろう。でもいま問題は安全性にある。巨額の改修が行われたことにより、富士スピードウェイはとても設備が充実し、そして安全性が高いサーキットになった。ことスポーツという観点から言えば、安全面から僕は富士にF1が移るのは正しいことだと思うよ｣と。

確かに安全性を考えれば設計４０年と古さの否めない鈴鹿と、最新設備の富士ＳＷじゃ比べ物にならない。
ましてや富士の広大な敷地と、鈴鹿のような田畑を切り開いて作ったコースじゃ、土地の問題もある。
要するに鈴鹿が改修したとしても、富士ＳＷには勝てるはずもない。

しかし今回の日本ＧＰ開催権の変更はそれだけの問題だろうか。
政治がらみ、企業の営利が限りなく根底にあるとしか思えない。
中国、そして韓国でやるというのも、自動車メーカー（ワークス）ばかりでプライベートチームが減った現代Ｆ１の象徴ともいえる。
そう。Ｆ１はスポーツではなくビジネスとなってしまったのだ。

今回のＦ１休止によりホンダは１００億円近い経済効果をなくすそうだ。逆にトヨタは富士ＳＷに２００億投資して改修したとか。

トヨタが５年開催。しかも１国１ＧＰをＦＩＡが推し進め、さおかつ２０１０年から韓国ＧＰとなれば、ホンダが再び開催権を得るためには富士に勝るサーキットとしてＦＩＡから認められ、もう一度開催権を奪うしか現時点では道はない。

０７年休止中にホンダは鈴鹿を大改修し、０８年開催を手中に収めるべく努力をして欲しい。
それが最短の道だと思うから。

ＴＨＥ　ＰＯＷＥＲ　ＯＦ　ＤＲＥＡＭＳ
ホンダの、ＦＩＡとトヨタという権力に負けない底力を見たい。