車検前無料診断のハガキ

ディーラーから届いたハガキを見て
、いよいよ９年目車検の時期かと
感じてしまう次第です。
もう９年乗ったとか、オドメーターが
14万㎞に届きそうなのはいいとして、
どう胡麻化しても重整備は避けられない
（とてもお金がかかる、具体的に言うと
30万円コース）が最大の懸念材料です。
新車に買い替えたら重整備しなくていいけどね！

そっちの方が金かかるわ！！
…と自分で自分にツッコミいれつつ、積極的に買い替えなくては
ならん動機づけが薄いというか、今の車の不満点を大幅に減らすと
なると、リッター50km走るうえ、疑似人格を搭載した運転支援
機構（ドライバーのメンタルをコントロールしつつ、エゾシカの
飛び出しにも対応）でも積んでもらうしかないかな～って気分です。

現実的な話をすれば、今後親の介助とか必要になった場合には
ウェルキャブ仕様のオートマ車に買い替える可能性も浮上して
くることでしょう。（その前に自分の腰痛が再発して、
クラッチが踏めなくなるかもしれませんけどね。）

こうダラダラ書いている文章を客観的に読み直すと、
しょせん車もバイクも道具だよね…という視点が
うっすらと見えてきて、もし二十歳の頃の自分に読ませたら
どんな感想を言うか？気になってしまいます。多分怒ってたなｗ

話を点検に戻すと、リヤサスが抜け気味な点、ドライブ
シャフトブーツの状態、視認できんけどハブベアリングの
摩耗の程度、ロワーアーム回りのブッシュ交換あたりが
キモになると予想します。
なおガレージのスロープで擦る危険性大ですから車高調を
入れる気は全くありません。雪道じゃメリットないしね。

ついでに、AndroidアプリのMySUBARUで「マイショップ」
が未だ岩見沢店のままな事も指摘しておかねば。

点検の時期はTGR戦前にするか、いっその事ラリ－・
カムイの後まで遅らせるか？
抜け気味の足回りで蘭越まで２往復するってのは気分的に
宜しくないんですけども、かといってバイクで往復すると
途中で献血していくのが辛いしな～（意味不明。）