きんちゃんNR-Aのブログ一覧

ワタクシ、お仕事はカレンダー通りです。
まずは、土日のおはなし
土曜日はNBイジリをしたいと思ってたんですが、疲労で重い腰が上がらず
暑いと分かっている日曜日に延期
そのおかげで、ロードスター奥多摩ミーティングは欠席
珍しいクルマが来たとのブログを読んで、ちょっと後悔…(^◇^;)


NBイジリは、トー調整
最低地上高8センチでアライメント調整して、その後純正脚に戻さざるを得なくなり数年
2年前の春にレーシングビートのダウンサスを入れた
途中、車検時にサイドスリップ調整で何度か弄られていて、きっとめちゃくちゃ

銀デミでやった時と同じやり方で作業
実際、測定してみると大きく狂っておりました
地べたに置いての調整では厳密には合わせきれませんが、きっとやらないよりはマシでしょう😊

くっそ暑い中、トライ&エラーを繰り返し、なんとか調整
試運転してみて、良くなった様に感じたので、OK


エンジンルーム内をちょっと模様替え（Before）


（After）

青いホース（ブローバイ、ラジエーター〜サブタンク間のシリコンホース）を黒いホースに替えました
プラグコードは、昨年末に純正に交換

純正然とした見た目になり、満足😊


そして、今日は、おはみなツーリング♪


早朝、談合坂サービスエリアに集合

今回は6台（BMW318i、コペン、ND3台とワタシのNB）が参加でした


今回、数年ぶりに車載カメラなんか載っけてみた


フルーツラインから大菩薩ラインへ


トイレ休憩




R411、大菩薩ラインを走って、山梨県境を越えて間もなくにある、東京都最西端のお食事処、島勝さん
facebookで知った、島勝さんの閉店、淋しい…気に入って、何度か食べに行っておりました
営業最終日だった3月31日、行ったんだよなぁ…
すごい行列だったので諦めたのだけど、閉店なんて事情は知らなかったのです
あの行列は、そう言うことだったんだ…


奥多摩周遊道路に到着


奥周、開門待ちして、気持ちよくドライブ出来ました♪

あきる野まで降りて、ゴール
有志3名でコメダで朝ごはんして昼前に帰宅

日曜日、クソ暑い中トー調整してよかった
気持ちよく走れました♪

富士スピードウェイにて行われた、モーターファンフェスタ2024に行ってきました
今回は、展示車両の旧車枠の数台の中の1台として、Toshiミーティングの仲間が集められ、Z32でなんと展示車両としての参加でした
バリものでも何でもない、粗を探せばいくらでも出てくるクルマではありますが、たくさんの方々に披露させていただきました






FSWのピット内に展示。スペック表まで作っていただきました

プリメーラ（HP10）

スカイライン2000GT（GC10）

歴代スカイライン（C110、R31、R32）

トヨタ セリカXX（GA61）

サバンナRX-7（SA22C)


パドック側の入り口、展示車両のリストがあります
ピット入り口からのぞくと展示車両。自分のクルマがあるのが、不思議です

来場者の方々が入場してくると、かなり混み合いました

「あっ、プリメーラだっ！」「お、XXだ！」

お客さんたちの旧車を見る目も様々、我々のクルマを見て楽しんでいた様子が印象的でした

ワタシもほかの展示車両を眺めて回ってみました

ホンダF1

レッドブル RB20 FORMULA 1と、始祖とも言えるホンダ RA273 FORMULA 1、なかなか両極端な展示
私は、この中間のマシンが見たい。
黄色いロータスホンダとか、ウイリアムズホンダとか、赤白マクラーレンホンダ、あとは、ティレルホンダとかねぇ...

しかし、今どきのF1マシン、なんと巨大なのでしょう。タイヤもでっかく、ドライバーの視界を遮っているらしい
このマシンを見ても、ワクワクしない

MOTUL AUTECH GT-R スーパーGT 2019と、カストロール無限NSX JGTC 2000

日産 フォーミュラE S8-GEN2と、プリンス グロリア スーパー6 第2回日本グランプリ T-VIレース仕様

断然、グロリアでしょう。(^^♪

フォーミュラEも、今年日本でやるって事で、CSで見ましたが、面白いとは思えなかったし



マツダは、歴代ロードスター4モデルが展示されると聞いていたが...
NBと、NCがピット内に展示
柱を挟んでの展示だから、一緒に写真に撮れない

インプレッサWRXのラリーカー！これは萌える！！
C.マクレー、J.カンクネン、C.サインツが乗っていたモデルでした

インプ登場前、レガシーのラリーカー（スバル・レガシイRS グループA）
実は、初めて見たかも

ランチア・デルタHFインテグラーレ16V

これもカッコいいよねぇ...乗ってみたいもんです
でも、壊れるんだろうなぁ...

アストンマーティン ヴァルキリー

6.5LのV12エンジン+モーターで、1000ps
4億円とかするらしい

アストンマーティンがレッドブルレーシングと共同開発したとか。

フロント部分

カウルで覆われていますが、フォーミュラカーのサイドポンツーンからノーズに流れていく形状と一緒

　リヤ部分

でっかいディフューザー、エキゾーストやその他もろもろ、まるっきりフォーミュラカー

フォーミュラマシンにカウルを被せた様なクルマ
横でいいから、1回乗ってみたいもんです
それだけでいいけど

ロードスター、NAとNDはお外に並んでおりました

囲いもなく、自由に座ったりもできる
人気の2台と、不人気の2台を分けたのねー(笑)

NAには復刻タイヤ、SF325


このクルマの元の持ち主は平井主査
納車されたら新車装着タイヤはすぐに好きなタイヤに変えてロードスターを楽しんで下さい、とおっしゃってた様な覚えが...

D1GP ラウンド0も開催！

ワタシ、昨年からドリフト（D1、FDJ）を見るようになりました。
今、唯一見ているモータースポーツです
このイベントでD1も行われるとお誘いを受けた後に知って、絶対に見たいと思っていました

午前中に、ラウンド0の予選（単走）が行われ、全景が見えるようにピットビル屋上から観戦。

YouTubeで見るのと違い、生のエキゾーストノート、走り、煙、素晴らしかった！
自分では絶対に真似のできないあの走りには、魅了されます

午後の決勝（追走）も楽しみになりました

・スーパーグリッドウォーク

モーターファンフェスタ目玉のひとつ、スーパーグリッドウォーク
富士スピードウェイのホームストレートに、国内外からあらゆるジャンルの名車・旧車がズラリと並びます

しかも、来場者もコースに立ち入り、グリッドウォークができる
ワタシらの参加車両も、並んじゃいます！

一時的に、ワタシらのクルマが展示されているピットは閉鎖され、グリッドウォークの準備

SHIBATA RACING TEAM MOTUL GR86 SHIBATIRE

スバル・レガシイRS グループA

SUBARU BRZ GT300

レーシングマシンらがグリッドに。

ワタシらは、ピットロードからコースを1周してグリッドに

人生2度目のFSW走行(笑)






グリッドに着いて、お客さんが入ってくる前に♪

SHIBATA RACING TEAM
シバタイヤカラーの3台♪



MOTUL INFINITI SHIBATIRE INFINITI Q60
Q60がドリフトで走るのは、この日が最後、との事でした。

いわゆる、日産スカイライン（V37）ですが、カッコいいと思います
あと10年くらい経ったら、中古の安いの買いたいと思うとか、思わない、とか
D1マシンにも興味があったので、眺めさせていただきました♪

ハイチュウ インターナショナル ハイチュウ号

久保川 澄花選手のマシン、180SXです。
仕事でお付き合いのある会社さんのロゴが入ってて、非常に気になる存在に...
応援してます！
ちなみに、このマシンもシバタイヤ♪

グリッドウォークは約1時間ほど、お客さんが練り歩き、並んだクルマを眺めて歩きます
ワタシも歩いてみたり、自分のクルマがどんな風に見られたりしているのかを眺めておりました

　D1GP ラウンド0 追走決勝

INFINITI Q60ラストランとなる、シバタイヤの蕎麦切選手と、TEAM D-MAX S15 SILVIA 2JZ 4号機 (S15)の横井選手の決勝。
追走のドリフトは、迫力がスゴイ！
煙も2台分ですから、先行のクルマは見えるけど後追いのクルマは見えない(;^_^A
けど、バトルの様子は非常に面白い！
また機会があったら見たいと思いました

D1も終わり、ほどなくしてイベント終了
心配された天気は、終わって間もなく、雨になりました
けど、イベント中は雨に降られることもなく、非常に良かった
天気が不安定な富士なので、予報を見て心配で、傘はもちろん、長靴も準備してましたから(笑)

モーターファンフェスタ、今回で7回目となるイベントだったそう
正直、誘いを受けるまでこのイベントの事は知らなかったし、FSWのイベントの一部で、端の方でちょこっと行われる置きイベントくらいにしか思ってませんでした(笑)
思いのほか、大きなイベントでビックリ、旧車枠も結構メインな感じでさらにビックリ(笑)
こんな大きなイベントなのに、なぜ今まで知ることなく来たのだろう...
結構、クルマ雑誌系のサイトは見ているし、こんな大きなイベントなら当然、記事もあるでしょう...

でも、一日楽しませていただきました。
今回は展示と言う機会に恵まれましたが、
機会がなくとも来年も行きたいなと思いました。

今日は、お休みを頂きました
かかりつけ医の担当曜日が変わって、今月から基本第3木曜日に母と共に通院する事に
午前中に通院して、午後から所用をこなす1日

病院から帰宅して、Zのキズをタッチアップしたり、銀デミに夏タイヤを積んだりしているうちに、約束の時間が


銀デミ、夏タイヤ交換&履き替え


シバタイヤのコンフォートにしました
コレで、3台の夏タイヤ、銀デミでのみ使用のスタッドレス、みんなシバタイヤになりました（笑）


いつもの様に手際よく、丁寧に作業して頂き、ものの20分程度で完了です




RYDANZ REAC R05 175/65R14

コンフォートタイヤも数種類、選択肢はありますが、このサイズはREAC R05一択（笑）



こんなマークが入ってました
静音、低燃費、乗り心地重視、って事？

タイヤ交換した後は、ランチへ
タイヤフィッターさんからほど近い、ずっと行ってみたかったラーメン屋に行ってみたが、まだ13時20分位で「準備中」…
平日しかやってないお店だから、行ってみたかったんだけどなぁ…


という訳で、プロペラカフェへ


ミラノ風チキンカツを頂きました
平日のプロペラカフェは、静かでのんびりできてイイ…

帰りに処方薬取りに行って、シャツを買いに行って帰宅
外したスタッドレスタイヤのエアをある程度抜いて、ラックに保管して、おしまい

今週は、土曜日も出勤なので、今日のお休みはいいタイミングでした♪
日曜日は、大きなイベントに参加予定、その準備もしなくっちゃ…(^◇^;)

昨日日曜日のおはなし
第一日曜日はおなみな、おはよう横浜みなとミーティングの日、と言う事で参加して来ました
朝、玄関を出ると、なんと雨…
土曜日、夕方にロードスターのカバーをはがしておけば良かったのだけど、夕方から雨予報だったので翌朝に持ち越したら、その翌朝が、雨…



気持ちも萎えて、カバーのかかっていない銀デミでイイや、となりました
今月はNBロードスターで行く気満々だったのにねぇ…




大黒に立ち寄り朝ごはん。
見た目と違って、妙に味の薄い（しない）つゆにびっくり...


おはみな、オールペン完了のColo-Mさん登場
すっかり綺麗になった真っ赤なNAを眺めていたら、やっぱりロードスターで来たかったなぁと言う気持ちが溢れて来ましたわ

いろんな方々と駄弁って、気がつきゃ解散
時はまだ10時を回ったばかり
某所の花見客と思しき来場者が増えて来たからか、仕方がないので、時間潰しの旅に出ました（笑）

と言うのも、この日はMRYに行く用事がありました。
MRYではRCOJのフリマが開催、そこに某ミーティングスタッフが集まるため、打ち合わせだったのです。
このままMRYに行っても、フリマに参加する気はないのでしょうがない。

じゃ、と言う事で…


日産GHQギャラリーへ


電池自動車




エクストレイルのなんか。


巨大なインフィニティなんとか


橙色のRZ34

黒いライト、黒い大口が目立つから、ダーク系の方が好きだなぁ…


お目当てのヘリテージ展示は、GT-R


1969年スカイライン2000GT-R(PGC10)


1989年スカイラインGT-R(BNR32)


2007年ニッサンGT-R(R35)

ハコスカは、伝説のクルマ、44年式なので、最初のGT-R
スリーピースグリルにワンテール


渋くてイイねぇ…

32は免許を取った年に発売、当時の国産車としてはなかなかのびっくり価格で到底手が届くものとは思えなかった
翌年、親戚の経営するニッサンの看板のお店に入って、たまたま乗る機会に恵まれた時は感激したもんです


リアルに体験もできた、スゴイクルマ
そう言う意味じゃ、ワタシに取ってのGT-Rは、コレですね。


35はヘリテージって感じじゃないなぁ
たしかに、17年経ってるけど
一度ここ日産GHQギャラリーで試乗したときは、意外にメカメカしい音が盛大でびっくりしたっけ
静かでシューーンと速いクルマだと思ってた。
今はどうなんだろうね。


ニスモへ移動（笑）


フェアレディZ 300ZX 1985年全日本ラリー選手権優勝車

Z31が展示されていると言う事で見に行ってきました
実はZ31って、あまりちゃんと見た事がないんですよね





Z31は、前期型のこのモデルがワタシのイメージ。後期型になると、ワイド化されちゃいます。先代までの伝統と化していたZは直6から脱却して、賛否両論ありながらもV6にチェンジしたのに、後からまた直6載せたり、結構迷走しました。




ZEXELスカイラインGT-R 1991年スパ24時間耐久レース総合優勝車仕様

やっぱり、R32
グッときます

その後MRYに向かい、ランチにラーメン食べて、打ち合わせ
それから結構長く駄弁りングしちゃって、すっかり1日遊んでしまいました(^◇^;)

今更ながら、日曜日のおはなし。
1、2月と調布開催だったロードスター奥多摩ミーティング。
今年最初の奥多摩開催の奥多摩ミーティングに行ってきました。8時ちょい過ぎに到着すると、すでに10台位集まっててびっくり。








最終的には何台集まったのか、分かりません。
主催によると、おそらくは過去最高ではないかと言う…
旧車とかも集まるため、いつものブロックには収まらず、大盛況でありました。

いつもの様に、楽しく駄弁って来ました。


U12ブルーバードSSS Rと、240RS。

奥多摩に来ていた旧車も眺めて来ました。
この2台並びはアツいですね。

ラリーで使われたこの2台、実にアツい！
240RSは、左ハンドルで、助手席にはラリーコンピュータも載っかってましたよ！



ハコスカ軍団、みんな、シャンパンゴールド。


個人的には４ドアの70年モデルが大好き♪

写真の車はGT-R（PGC10）


ロータスエランと、ミニ。

ブリティッシュなこの2台もイイですね。

お会いした皆さん、現地にいたけどお会いできなかった皆さん、楽しい時間をありがとうございました♪

解散後は、ランチ放浪して帰りました。
久々の奥多摩だったので、東京都最西端のお食事処、島勝さんに行ってみたら大行列…
鳩の巣の鳩美さんは、相変わらずの町営駐車場満車、吉野街道の渓竜も、うどん屋さんもスルーせざるを得なく、結局八王子IC直前のラーショ。（笑）


美味しゅうございました♪