おせっかい（28年ぶりのクルマ代替続編)

前回のお話はこちら。


さて、僕として面白そうなクルマをピックアップしました。
まだ、条件があるので、もうちょっと絞り込み、
父にカタログを渡すことにしました。
選び出したのは、以下の4台。

日産 フェアレディZ（完全予算外ですが...）

マツダ アクセラ、ロードスター(笑)、RX-8

さて、もうひとつの条件。
父のクルマの駐車場です。
自宅敷地内に駐車場はありますが、設計したのは昭和50年の話。
当時のっていた、KE20カローラから、もうちょっと大きなクルマを目安に作ったのです。

なので、現在のチェイサーのサイズ、全幅1695mmで結構目一杯。
なので、今度のクルマも、せめて1700mm少々でないとキビシイかなと...

なので、1800mm近いRX-8、1800mm超えちゃってるフェアレディZ、キビシイですよねぇ。

アクセラが1755mm、そしてロードスターが1720mmこのサイズなら大丈夫かなと。

すべての条件を加味して、今の日本車で「イイ!」と思える2台です。
ボク自身も乗りたいし、自信を持って薦められます。

ま、本線はアクセラになるかなと8割方考えてます。
しかし、こんな事を思い出しました。

以前、父が言っていた言葉です。

「そのうち、オープンカーでも買って、お母さんと旅行にでも行きたい。」

ボクがロードスターに乗るよりも全然前に行っていた事なんですけど、それもありかと、思いました。
今となっては、家族全員でクルマで出かけることもめったにないし、その時にはデミオを使えばいい。


なので、思い切ってロードスターも候補に入れてみることに。

後日、２台のカタログをもらって来て、そっと、コペンのカタログの上に置いておきました。
その時に、他にどんなカタログがあるのか、探してみました。

すると、コペンしかない！
ミラとか、ムーブとか、そう言うのもあるもんだろうと思っていたカタログが無いんです。


最初からオープンカー狙いだったのか...


ならば、もしかしたらロードスター、ありかも知れない...（グフ）

とは言え、僕があやかろうとか、そんなのはないんです。（マジ）
駐車場は通りっ傍なので、防犯上、RHT、そしてATになるだろうと思うからです。

ぼくなら、NR-Aを選びます。（笑）


ただ、値段は相当に（なんだかんだで100万円位）アップ、そして、減税補助金はなし。


そんなこんなで、様子を見ることにしました。


そして2日ほど経った頃。
「ロードスターって、どうなんだ？」


きたきたきたぁ！！！！（笑）


聞くと、ロードスターとコペンで迷っているとの事。
何でも、ミニバン系のクルマはイヤなんだそうで...
（ミニバンの形を手で表現しながら、こんなのは乗りたくないんだと...
なので、アクセラスポーツとかも似た形してるから、NGだったらしい...）
3BOXのクルマが良かったのかな？
ハッチバックがイヤだったのか？
その辺はよく分かりませんけど、なんとなく言いたいことは分かりました。

父曰く、値段を考えると、コペンに魅力がある。
でも軽は丈夫になったとはいえ、実際どうなんだろう？との事。

その辺の話を2人でして、とりあえず試乗してみようやと言う事に。
（そして、10月23日の日記に繋がる。ｗ）

そして、ロードスターに絞って話を進めることになりました。



つづく