令和4年4月のおはみなと、銀デミメンテの日曜日

今日はおなみな、おはよう横浜みなとミーティング。
今月から、第2日曜日にお引越ししての開催です。
バネ交換をして、車高の下がったNBロードスターで参加。
早起きして、プレツーリングから参加してきました。
早起きと言っても、勝手に目は覚めちゃうんですが。（老）





　プレツーの待ち合わせ場所にて。
505さんがすでに着いてらっしゃいました。



6台でGo ‼（笑）
今回は、時期的にはもう遅いけど、お花見できるコースを。

　思った通り、葉桜でしたけど、堪能できました♪

　今日は、20台くらい集まったでしょうか。
ロードスターも、AからDまで揃いました。そう言えば、Bはオレ1台だけだったな...（笑）

4月になり、暖かく過ごせるかと思ったら、今日は、夏日！
8時を過ぎると、日差しが熱くて、早々に木陰に避難。
椅子まで出して、まったりと駄弁リングの3時間。
とっても楽しい3時間でした♪

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今日は、寄り道無しで帰宅。
家でランチを食べ、午後からは、銀デミのメンテを。

　1月に銀デミのロアアーム交換をしましたが、作業して1週間後、確認のために右のタイヤを外したら、そこら中がオイルまみれになってて、ビックリ！

ドラシャのブーツでも破れたのかと思いましたが、飛び散っているのは、グリスではなく、オイル。
色からしてエンジンオイル。エンジンオイルも、500mLほど減ってるし...
アチコチ点検して、オイルフィラーキャップのパッキンがどこかに旅立っているのを発見。(^-^;

これは、NBと同じモノなので、NBの予備と交換。
また、カムカバーにもオイル滲みが見受けられたので、カムカバーパッキンも交換かなぁと思いつつ、しばらく様子を見ておりました。

キャップを交換してからは、カムカバーのオイル滲み以外は問題が無かったので、買っておいたカムカバーパッキンの交換を。

　14時ごろから作業開始。

　エンジンの真上のパワートレインコントロールモジュール、プラグ交換で一度外しているので、今回は、サクサク脱着できました。

　コイルなどを外して、カバーのボルトを外して、カバーを軽くこじると、剥がれました。

パッキンは、ゴムのはずなのに、ほぼ、樹脂の様になってました。
そりゃ、漏れるわ...

しかし、19万㎞も走って、やっとオイル漏れですよ。ホントに丈夫でイイクルマです。
これをまとめた主査様は、失敗とのたまっておられますが。（何度でも言う。）

パッキンを着け替えて、元に戻して、ついでにエンジンオイル交換して、タイヤを夏タイヤに着け替えて、おしまい。

　外したスタッドレス。フロントタイヤ、終了かな...内減り外減りで、スタッドレスのリミット、迎えてました。
しかし、後ろに入れてた方は、ばっちり残ってます。
来期も何とかなるかな？（笑）