スパークプラグ交換（プラチナイリジウムフュージョン）しました♪

みんカラの体験モニター「ボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！」で当選したボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】に交換しました。

画像の通り4極のイットリウム接地電極が特徴的。
火花が強く飛びそうなイメージです。

1本2,000円するので8,000円分の商品。ボッシュさんありがとうございます。




プラグの全体はこんな感じ。




インテークボックスを外して、プラグカバーも外します。




外した点火プラグとこれから取り付けるプラチナイリジウムフュージョン。
前回交換から23,500kmほど走行しています。焼け具合は素人なのでよく分かりません(^^ゞ




交換中・・・




取り外したプラグ4本。コイルの下のプラグは碍子まで狐色になってますね。




今朝は気温10℃。
プラグ交換後の始動性はいいと思います。
まだストリートを少ししか走っていませんので、違いを体感している訳ではありませんが、アクセルのレスポンスもいいなぁ～と感じます。

TM-SQUAREのECUに交換後プラグの番手を1番手あげて7番にしていましたが、今回は純正の番手の6番になります。
私の場合はサーキットを走るわけじゃないので6番が最適なのかな・・・と思っていますのでこれから高速走行が楽しみです。