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昨日、正式に発売になった新型ヴェゼルに試乗してきました。
展示車のグレードはPLaY、試乗車はZでした。

まずは展示車から。
やっぱり立体的に見るとかっこいい。
よく言われるCXハリアー感はあまりないです。

すでにかなり予約が入っているそうです。
実車を見ずに購入するくらい人気なんですね。

ちなみに今日契約してもＰＬａＹは来年3月納期。売れ筋のＺで今年9月だそうです。まぁ買わない（正しくは買えない）ので関係ないけど・・・

正面から。
先行発表された画像よりいい感じ。


ライト周り。
内部の金属部分？が反射して光って見えます。


ロービーム点灯。真ん中がハービーム。
ウィンカーは流れるタイプ。


ＰＬａＹの識別ポイントのひとつのトリコロール。


ＰＬａＹの車内。
色使いがお洒落。


PLａＹのみ装着されるパノラマルーフ。
フロントは電動でスライドしますが、リアはパネル着脱式です。


荷室は充分な広さ。
写っているのはリアのパノラマルーフのパネルを入れるバッグ。



さて、試乗します。
ＺのＦＦ。カラーはクリスタルブラック・パール。


スタートボタンを押すとメーターが点灯。
綺麗です。


9インチのディスプレイオーディオ。
エアコンのボタンの質感もいいです。


やっぱりシフトスイッチはこれがいいです。


走りですが、市内走行はEVのみで走行。
とても静かに走ります。ノーマルモードだとややおとなしいエコな走り。

スポーツモードにするとアクセルが軽くなったように元気に走ります。
モーターでの走りがとても静かなのでエンジンがかかるとすこし煩く感じるかな。

タイヤは18インチ（225/50R18）を履いていますが割と静か（ミシュランのプライマシー4）です。あまりごつごつ感なく上手にいなしている感じがします。

全幅は1,790mmありますが、視界がよく幅を気にせず走れます。
新型ヴェゼルとてもよかったです。

そよかぜアウトレットは直接エアコンの風が当たらずよく出来ています。


ＰＬａＹとＺの純正ホイール。